Ventas de coches eléctricos: Tesla bate récords una vez más, mientras Volkswagen es la otra cara de la moneda
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Las ventas de coches eléctricos en España en octubre de 2024 aumentan un 1,2%, con Tesla como líder en solitario dentro del ranking de los más vendidos. Por otro lado, la situación del Grupo Volkswagen representa la otra cara de la moneda de este mercado.
El mercado del automóvil eléctrico no atraviesa su mejor momento, especialmente si lo comparamos con las perspectivas que había en 2023. En el último año, las ventas de este tipo de vehículos se han visto afectadas por diferentes factores, como el fin de las ayudas oficiales en muchos países.
En el caso de España, aunque aún está vigente el Plan MOVES III hasta el próximo 31 de diciembre tras su última ampliación, la gestión de las ayudas y los retrasos a la hora de recibirlas, con demoras que llegaban a los dos años, han impedido que el programa de incentivos tenga éxito.
A pesar de ello, en España se siguen vendiendo coches eléctricos, aunque no al ritmo deseado por instituciones e industria. Ayer se conocieron las cifras de matriculaciones de vehículos electrificados en España durante el pasado mes de octubre, donde se registró una caída del 4,3% incluso habiendo logrando unas ventas de 10.756 unidades.
Esto es el cómputo global, donde se incluyen los coches híbridos enchufables cuyas ventas aumentaron un 3,7% en octubre, los coches híbridos, con un incremento del 26%; y de gas, que también volvió a aumentar un 28,3%.
Las ventas de coches eléctricos en España en octubre de 2024
En el otro extremo encontramos a los coches eléctricos puros, cuyas matriculaciones retrocedieron un 10,9% en octubre, con 5.504 unidades. A pesar de la caída, representan un 5,3% de la cuota de mercado del mes, y en lo que respecta al acumulado del año (enero-octubre) ya suman 49.401 unidades matriculadas, un 1,2% más que en el mismo período de 2023.
Dentro del sector del vehículo eléctrico en España, Tesla es la marca que sigue al frente en términos de ventas. La firma de Elon Musk ha logrado entregar 568 vehículos a clientes en octubre, representando un 10,9% de la cuota de mercado.
En cuanto a modelos, los dos coches eléctricos más vendidos en España vuelven a ser el Tesla Model 3, con 315 unidades, y el Tesla Model Y, con 238 unidades, que en octubre logró empatar con Mini en el segundo escalón del podio, por lo que el MG 4 es el tercer coche más vendido tras matricular 210 unidades.
Estas cifras contrastan con las que está consiguiendo Volkswagen. El fabricante alemán, histórico en los rankings de matriculaciones en España, se encuentra en 17ª posición en la lista de marcas de coches eléctricos más vendidas en octubre. El fabricante alemán logró matricular 131 unidades en el último mes, con una cuota de mercado del 2,5%.
Audi, también perteneciente al Grupo Volkswagen, ocupa el 18º lugar, con 93 coches y un 1,8% de cuota de mercado. Cupra, sin embargo, se sitúa en el top 5 con 336 unidades vendidas y una cuota de mercado del 6,4%.
Sumando estas tres marcas pertenecientes al grupo alemán (las únicas en el top 20 del mes), se alcanzan los 560 coches matriculados, 8 menos que los conseguidos por Tesla, así como una cuota de mercado del 10,7%, un 0,2% menos que el fabricante norteamericano.
Aquí tienes la lista de los 10 coches eléctricos más vendidos en España en octubre de 2024:
- Tesla Model 3: 317 unidades
- Tesla Model Y: 238 unidades
- Mini: 238 unidades
- MG 4: 210 unidades
- Cupra Tavascan: 174 unidades
- BMW iX1: 172 unidades
- BYD Dolphin: 159 unidades
- BYD Atto 3: 153 unidades
- Mercedes EQA: 141 unidades
- Porsche Macan 4: 140 unidades
Y estas han sido las diez marcas que más coches eléctricos han vendido en España en octubre de 2024:
- Tesla: 568 unidades
- BYD: 487 unidades
- BMW: 360 unidades
- Mercedes: 351 unidades
- Cupra: 336 unidades
- Renault: 293 unidades
- MG: 261 unidades
- Kia: 253 unidades
- Peugeot: 242 unidades
- Mini: 238 unidades
Fuente: ANFAC, EU-EVS
