MG se adelanta a todos: lanza su roadster eléctrico. Y ya tiene precio en España
MG pretende competir con Mazda con un nuevo roadster eléctrico que ya tiene precio para España.
MG se ha convertido en una de las marcas con mayor crecimiento en el sector de los coches eléctricos desde su llegada a España. ¿Su estrategia? Una política de precios baja para convencer a los conductores de dar el salto a los fabricantes chinos.
La firma británica que ha vuelto a la vida de la mano de la empresa china SAIC quiere cambiar su tendencia de SUV baratos para apostar por los deportivos. El MG Cyberster llegará por fin a España con una estética de los 50 y 60 inspirada en el Mazda MX-5. Este biplaza tiene 536 CV con una autonomía que supera los 500 km.
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El Cyberster es casi la mitad de barato que su rival directo, y también más grande. El MG tiene 4,53 m de largo, 1,33 m de alto y 1,9 m de ancho, mientras que el Mazda MX-5 se queda en los 3,91 m de largo.
El MG Cyberster con propulsión trasera tiene 340 CV (250 kW) y 475 Nm de par. El modelo equipa una batería de 77 kWh que pesa 1.850 kg y promete 507 km entre cargas según el estándar WLTP. El fabricante ha ido un paso más allá y ha diseñado una versión de gama alta con tracción total con dos motores que entregan una potencia de 536 CV (400 kW).
MG ha mantenido la misma batería para ambas configuraciones con 77 kWh, aunque el modelo de la gama premium pesa 2.075 kg. El aumento de peso provoca que la autonomía sea algo menor con 443 km.
El MG Cyberster de 536 CV consigue acelerar de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y tiene una velocidad máxima de 200 km/h. La versión de propulsión trasera pasa de 0 a 100 en 5,0 segundos y la máxima es de 195 km/h. La configuración más modesta supera a la más alta de los Mazda MX-5, pero el fabricante japonés gana en velocidad punta.
El MG Cyberster llegará a España en noviembre
MG ha confirmado que el Cyberster saldrá a la venta con un precio de 63.590 euros y los pedidos se podrán realizar a lo largo del mes de noviembre. La marca ha explicado que esta cifra no incluye descuentos ni ayudas a la compra de coches eléctricos.
El precio límite de las ayudas del Plan Moves III es de 53.000 euros, una cifra que supera de lejos el Cyberster y que juega a favor de Mazda. El MX-5 parte de los 32.550 euros para la versión más modesta, 31.000 euros más barato.
