Tesla y sus llamadas a revisión: ahora, 700.000 coches afectados en Estados Unidos. ¿Llegará a Europa?

La última llamada a revisión de Tesla afecta a casi 700.000 coches en Estados Unidos. El problema se ha localizado en el sistema de control de presión de neumáticos.

Tesla parece que ha tenido un 2024 movido en lo que ha problemas técnicos en sus coches se refiere. Esta no es la primera vez que la marca de Elon Musk emite una llamada a revisión este año, pero la última afecta a 700.000 coches tan solo en Estados Unidos, elevando así el número de llamadas a 15 en lo que va de año, con un total de 2,7 millones de vehículos involucrados.

En este nuevo episodio en el historial de la compañía americana son tres los modelos que se ven afectados, según ha informado la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (la NHTSA por sus siglas en inglés). Concretamente, se trata del Tesla Cybertruck, el Tesla Model 3 y el Tesla Model Y.

Tesla llama a revisión a casi 700.000 coches por el sistema de control de presión de neumáticos

El problema, según el informe publicado por la NHTSA el pasado viernes, estaría localizado en el sistema de control de presión de neumáticos de ciertos vehículos de Tesla, incluyendo los Cybertruck fabricados este año, los Model 3 de 2017 a 2024 y los Model Y de 2020 a 2024.

Al parecer, el testigo que alerta al conductor de que la presión de los neumáticos no es la adecuada podría no prenderse llegado el momento, lo que supone un riesgo al conducir con neumáticos que no tienen la presión adecuada, aumentando las probabilidades de sufrir un accidente de tráfico.

En total, este problema con el sistema de presión de neumáticos afecta a 694.304 vehículos en Estados Unidos, según datos compartidos por Reuters. Los propietarios afectados serán notificados a partir del próximo 15 de febrero de 2025 para resolverlo mediante una actualización de software gratuita y remota, lo que elimina la necesidad de acudir a un taller.

Tesla no es una empresa ajena a las llamadas a revisión. De hecho, la compañía ha tenido un año movido en su servicio postventa, emitiendo hasta un total de 15 llamadas a revisión en 2024

La más importante (por volumen de vehículos afectados) tuvo lugar en julio, cuando la compañía de Elon Musk comunicó que 1,8 millones de sus vehículos, entre los que se encuentran el Model 3, Model S, Model X y Model Y, presentaban un problema en el capó por el cual éste podría abrirse inesperadamente y obstruyera la visibilidad del conductor.

Otras llamadas a revisión emitidas este año involucraron a vehículos Tesla que presentaban problemas con el sistema de alerta de cinturón de seguridad desabrochado, la cámara de visión trasera, los limpiaparabrisas delanteros y el pedal del acelerador que podía quedar atascado provocando una aceleración descontrolada.

Llamadas a revisión que no afectan a la fidelidad de los clientes a la marca

Si bien la mayoría de estos problemas se solucionaron mediante actualizaciones inalámbricas, lo cierto es que Tesla es uno de los grandes actores en llamadas a revisión en Estados Unidos. De hecho, en 2023 acaparó el 21% de las llamadas emitidas en Estados Unidos.

A pesar de estos datos, Tesla no se encuentra entre los 12 principales fabricantes de coches en términos de llamadas a revisión anuales a nivel mundial. El primer puesto de este infame ranking lo ocupa Chrysler, que en lo que llevamos de año ha emitido un total de 67 llamadas a revisión.

Por suerte para la compañía de Elon Musk, muchos de los problemas se pueden solucionar con actualizaciones de software, lo que sin duda reduce los tiempos de respuesta de Tesla y limita los costes de solventar las averías, una clara ventaja competitiva de la empresa frente a muchos de sus rivales.

Incluso con las repetidas llamadas a revisión que emite Tesla anualmente, los compradores de los coches de la firma de Elon Musk afirman estar contentos con su adquisición. La satisfacción entre los clientes de la compañía es alta, tal y como demuestra Bloomberg en un informe publicado a principios de año, donde la fidelidad a la marca es de un 87%.

El informe va más allá y muestra un ranking de marcas que tienen los compradores más fieles. Tesla encabeza la lista, seguido de Lexus con un 68% y Toyota con un 54%. Esto quiere decir, según el citado informe, que casi 9 de cada 10 usuarios de Tesla volverían a comprar uno de sus coches eléctricos en el futuro.

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Aarón Pérez

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España