Enrevesados problemas para Tesla en Alemania: un sindicato demanda a... ¡la representante de los trabajadores!

Tesla suele estar metida siempre en polémicas de todo tipo, pero lo cierto es que esta es más particular de lo habitual. La compañía estadounidense lleva tiempo enfrentada con sus trabajadores de Alemania y ahora uno de sus sindicatos ha publicado una demanda… contra su propia representante.

Sí, hay que leerlo un par de veces para entender lo que ocurre. Por norma general, el representante del sindicato se supone que vela por los intereses de los empleados, pero en IG Metall han considerado que en esta ocasión no estaba siendo así.

Es por eso que han denunciado a la presidenta del comité de empresa de Tesla, Michaela Schmitz, que debería remar a favor de los derechos de los trabajadores en la Gigafábrica de Tesla en Grünheide (Brandeburgo), para lograr unas mejores condiciones laborales, pero de la que consideran que ha estado obstaculizando de manera deliberada la representación de intereses.

En consecuencia, piden que sea despedida.

Dirk Schulze, director de distrito de IG Metall, ha declarado lo siguiente: “Queremos garantizar que todos los miembros del comité de empresa de Tesla puedan hacer uso de sus derechos en virtud de la Ley de constitución de empresas para poder trabajar con todas sus fuerzas para mejorar las condiciones laborales de los casi 11.000 empleados actuales que hay en la Gigafábrica”.

Según el sindicato, Schmitz habría obstaculizado dicho objetivo mediante repetidos incumplimientos de sus obligaciones. 

Una de las cosas de las que se le acusa es de haber enviado boletines del comité de empresa a los trabajadores sin consulta previa, boletines en los que en ocasiones había ataques y acusaciones falsas sobre miembros de IG Metall. Otra queja es que ha habido ocasiones en las que las cuestiones sindicales no se incluyeron en la agenda o se incluyeron demasiado tarde.

En el comunicado, el sindicato apunta lo siguiente: “Nuestra encuesta de otoño lo dejó claro: para muchas personas, trabajar en la Gigafábrica es un trabajo agotador. Sólo uno de cada diez cree que podrá aguantar hasta la jubilación. El 83 por ciento se siente a menudo o muy a menudo sobrecargado”.

“Para que tengamos tiempo de respirar, beber e ir al baño y no enfermarnos, necesitamos urgentemente descansos breves adicionales remunerados, como los que se ofrecen en otras fábricas de automóviles. Queremos hacer cumplir las normas sobre adquisiciones de trabajadores temporales y aprendices y poner fin por fin a la presión sobre los enfermos”, añaden.

También comentan que en las votaciones de las elecciones del comité de empresa obtuvieron el 40% de los votos, así que entienden que en las votaciones, democráticamente, tengan que aceptar que la mayoría del comité de empresa vote en contra de sus propuestas.

Sin embargo, consideran que “no podemos ni queremos aceptar que las reglas democráticas sean violadas repetida y conscientemente. Lo hemos intentado varias veces con asesoramiento colegiado. Lamentablemente sin éxito”.

“Por eso nos sentimos obligados a acudir a los tribunales. La Gigafactory necesita un comité de empresa que luche por los intereses de los trabajadores y no por los de la dirección de la fábrica. Si la presidenta ve las cosas de otra manera, lo mínimo que puede hacer es cumplir con sus obligaciones legales”, sentenciaban.

Mira

El propio Schulze apunta en la nota que “este no es el enfoque normal de IG Metall. Pero lo que estamos observando en Tesla es todo menos normal. Sucede en todas partes que se infringe accidentalmente una regla. Normalmente, los comités de empresa aclaran esto entre ellos. Eso no funcionó aquí. Lo que estamos observando en Tesla es sistemático”.

“Al parecer, la presidenta del comité de empresa ha ignorado repetidas veces y a sabiendas las normas legales destinadas a garantizar una toma de decisiones abierta y democrática”, añade. “Queremos asegurarnos de que el comité de empresa pueda defender eficazmente la fuerza laboral y las buenas condiciones laborales”.

“Los resultados de nuestra encuesta sobre la carga de trabajo muestran que todavía queda mucho por hacer. Esto requiere un comité de empresa fuerte que pueda implementar mejoras y que no se vea obstaculizado en su trabajo por su presidenta. ¡Por lo tanto, las violaciones legales deben cesar ahora!”, concluye.

Sigue así en aumento la tensión de Tesla con sus empleados alemanes, que ya empezó a crecer en octubre debido a los despidos por parte de los comités de empresa y que en octubre cristalizó en una demanda por lo que se consideraba una carga de trabajo excesiva.

Otros artículos interesantes: