Subaru podría introducir un cambio de calado en el coche eléctrico con las baterías cilíndricas
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Para ello anuncia un inicio de acuerdo con Panasonic Energy Co., Ltd., o más bien un inicio de conversaciones.
Subaru podría introducir un cambio de calado en el coche eléctrico con las baterías cilíndricas. Para ello anuncia un inicio de acuerdo con Panasonic Energy Co., Ltd., o más bien un inicio de conversaciones. Las dos empresas estarían iniciando negociaciones para establecer una asociación a largo plazo. La asociación se basaría en la cooperación para la fabricación de baterías para coches eléctricos.
Con el objetivo de satisfacer la creciente demanda de vehículos eléctricos de batería, Panasonic se convertiría en el principal proveedor de baterías de litio para Subaru. Con ello, Panasonic Energy se habría comprometido a suministrar a Subaru sus baterías cilíndricas de iones de litio, una tecnología muy popular. Con ellas completarían una gama 100% eléctrica que Subaru podría vender en todo el mundo.
Según parece, esta gama eléctrica arrancaría su fabricación a partir de la segunda mitad de la década que vivimos. Lo haría en una planta exclusiva para vehículos eléctricos en Gunma, Japón, acelerando el proyecto de electrificación completa. En este objetivo de conseguir una huella de carbono cero el socio clave sería Panasonic, con el que trabajarían para alcanzar este objetivo tan buscado.
La colaboración, además de favorecer la creación de más coches eléctricos, también conseguirá que aumente la creación de empleo en la región. Los mismos hablan de tener un enfoque en la sostenibilidad y la responsabilidad corporativa desde el inicio, todo ello buscando el impacto positivo en el medio ambiente.
En el pasado mes de mayo, el CEO de Subaru, Atsushi Osaki, confirmó que llegarán cuatro nuevos crossovers eléctricos para 2028. Actualmente, se conforman con el Solterra, un gemelo del Toyota bZ4x. En nuestro país, este modelo parte de los 58.750 euros, un eléctrico muy interesante que cuenta con gran parte de la tecnología de Toyota. Una tecnología muy fiable, por otra parte.
