Así será el próximo Lancia Ypsilon HF, la versión de altas prestaciones
El primer coche de la nueva era de la marca 100% eléctrico tendrá su versión prestacional en un año, pues la marca anuncia que este coche llegará en mayo de 2025.
Así será el próximo Lancia Ypsilon HF, la versión de altas prestaciones. El primer coche de la nueva era de la marca 100% eléctrico tendrá su versión prestacional en un año, pues la marca anuncia que este coche llegará en mayo de 2025. ¿Qué sabemos de él actualmente?
Para empezar, sabemos que Lancia presentará una versión HF para cada nuevo modelo de la marca. Igualmente, la marca ha dejado pistas sobre el próximo Ypsilon Rally 4 HF, un coche que protagoniza el esperado regreso de la marca a los rallyes. ¡Qué gran noticia!
De la misma forma, nos ha dejado ver algunos detalles del logotipo "LANCIA CORSE HF" que aparecerá en el Ypsilon Rally 4 HF. La marca reinterpreta el logotipo histórico, adaptándolo a los tiempos que corren. Utiliza gráficos con caracteres oblicuos “para expresar velocidad y mantener los colores originales.”
De esta forma, Lancia presenta el Lancia Ypsilon HF, la versión de alto rendimiento del modelo. El modelo está propulsado por un motor 100% eléctrico de 240 CV, con una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 5,8 segundos. Nada mal para un eléctrico.
“Lancia siempre ha entrado en el corazón de la gente también por su alma competitiva, representada por esos modelos icónicos de su pasado que la han convertido en la marca más exitosa de todos los tiempos en el mundo de los rallyes. ¡Y ese corazón deportivo está empezando a latir de nuevo hoy! ¡Y esos mismos fans serán los nuevos clientes de Lancia del mañana!", dijo Luca Napolitano, CEO de la marca Lancia.
La versión monta una suspensión rebajada, una vía ensanchada y unas formas agresivas y musculosas en su carrocería. Según nos cuenta Lancia, el diseño del coche está inspirado en los coches icónicos más radicales que han hecho historia en la marca. Y hay muchos nombres propios…
Pero este coche no hará su debut en el mercado hasta mayo de 2025. Aunque supondrá un antes y un después en la nueva era de la marca, pues después del Lancia Ypsilon HF, el Gamma y el Delta también tendrán una versión HF. Todos tendrán variante de altas prestaciones.
Con este modelo también veremos el nuevo logo HF de la marca. El HF hizo su debut en 1960 en el Salón del Automóvil de Ginebra. Y esto fue cuando un grupo de apasionados propietarios de automóviles Lancia fundaron el club "Lancia Hi-Fi", que venía a significar High-Fidelity.
Después de tanto, la marca reinterpretará el logotipo de entonces, un logotipo HF que se convirtió en un elemento distintivo de la HF Squadra Corse Lancia, fundada en 1963. Con el nuevo logotipo seguimos teniendo ese espíritu pasional de entonces pero adaptado a nuestro tiempo.
Por último, y no menos importante, Lancia anuncia que ha decidido volver al mundo de los Rallyes. Arrancan en Rally 4, “una categoría que representa pura pasión, con jóvenes pilotos como protagonistas que comienzan sus carreras con pasión para convertirse en los profesionales del mañana”, comentaba Lancia.
Recordemos que Lancia sigue siendo la marca más exitosa de todos los tiempos en el mundo de los rallyes. Y es que la firma tiene en su haber 15 Campeonatos del Mundo de Rallyes, tres Campeonatos del Mundo de Resistencia de Constructores, una 1000 Miglia, dos Targa Florio y una Carrera Panamericana.
