El famoso youtuber Plex, su Lamborghini Urus y la frase que llega como un latigazo y que los padres agradecen: “Lo único que te va a dar un coche así es una felicidad momentánea”
Elígenos como tu fuente preferida en Google.
Plex es famoso por sus vídeos de viajes, sobre todo en Youtube. Estuvo en el Circuito del Jarama RACE para estrenar su nuevo coche, inspirado en nada menos que en Rayo McQueen.
Plex es uno de los youtubers más conocidos en la actualidad, principalmente por sus videos de viajes en los que ha dado la vuelta al mundo. Sin embargo, también, como casi cualquiera que empieza a manejar cierta cantidad de dinero, se ha permitido un capricho más material, un coche deportivo con el que ha cumplido un sueño de su infancia.
El youtuber siempre ha dicho que es muy fan del mundo del motor y que le gustan mucho los coches, creando expectación desde hace dos años sobre el modelo que iba a adquirir. Antes de revelarlo, ha querido dejar claro que, además, es muy seguidor de Rayo McQueen, lo que ya daba una pista de la decoración que iba a lucir.
De hecho, para trasladarlo al madrileño Circuito del Jarama RACE, que es donde lo ha desvelado, lo han llevado en un remolque decorado con los míticos colores de guerra del personaje de Pixar, con el color rojo como protagonista y los sponsors habituales, como el mítico Rust-eze.
Tras los habituales prolegómenos de este tipo de vídeos, finalmente Plex desvela el vehículo, nada menos que un Lamborghini Urus con un cosplay del propio McQueen, que intenta replicarlo con todo lujo de detalle.
Así, la carrocería es de color rojo, los bajos, los faldones laterales y los pasos de rueda están acabado en negro brillante; el mismo tono está presente en las enormes llantas, con el perfil amarillo y tras las que se pueden ver las pinzas de freno en el mismo color.
Sin embargo, lo realmente llamativo es que se ha replicado la decoración que el coche lucía en la película de una manera muy escrupulosa. Así, Rust-eze tiene un papel predominante, estando presente en el capó; pero también el número ‘95’ en los laterales, el rayo característico del personaje, etc. Además, tras los pasos de rueda delanteros se pueden ver todas las pegatinas que corresponden a los patrocinadores menores del coche.
El interior es bastante más discreto que el exterior, puesto que no hay referencias a McQueen de ningún tipo y el youtuber ha optado por una especificación bastante comedida, en la que el color negro es el protagonista, con el amarillo como tono de contraste en los puntos habituales. Cero extravagancias en este aspecto.
Cuando arranca el coche antes de entrar al circuito al probarlo, Plex menciona que tiene 650 CV. No sabemos si se trata de un error, pero si la cifra es correcta, estaríamos hablando de la versión original del modelo, no del Lamborghini después de su actualización.
Cuando se lanzó al mercado en 2018 y hasta 2022, el SUV italiano montaba un motor 4.0 V8 con doble turbo que desarrollaba una potencia de 650 CV y 850 Nm de par máximo. Esto, combinado con una transmisión automática de 8 marchas y con el sistema de tracción a las cuatro ruedas, le permitía acelerar de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos, de 0 a 200 km/h en 12,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima 305 km/h.
Son prestaciones más que notables, pero en el mencionado 2022, Lamborghini actualizó la gama, desdoblando primero las opciones, para luego añadir una versión híbrida enchufable.
En cuanto a los térmicos, ahora está disponible en versiones Performante, más radical y con más fibra de carbono, y S, algo más lujoso.
En ambos casos el todocamino monta el mismo motor 4.0 V8 biturbo, pero con un rendimiento mejorado: 666 CV de potencia y 850 Nm de par máximo, con la misma caja de cambios y tracción integral.
En el Performante eso significa acelerar de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 306 km/h, en el S el sprint se completa en 3,5 segundos, y la punta es ligeramente menor, de “solo” 305 km/h.
Sea como fuere, en ninguno de los dos casos hablamos de la versión tope de gama del modelo, título que corresponde a la versión híbrida enchufable, el SE.
Éste combina un motor 4.0 V8 biturbo de 620 CV y 800 Nm con un propulsor eléctrico de 192 CV y 483 Nm, lo que resulta en un rendimiento conjunto de 800 CV y 950 Nm de par máximo. Con esto acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos, de 0 a 200 km/h en 11,4 segundos y consigue una velocidad máxima de 312 km/h.
Además, aunque no es la prioridad en este tipo de vehículos, con su batería de 25,7 kWh de capacidad tiene más de 60 km de autonomía en modo eléctrico, en el que puede alcanzar hasta 130 km/h.
Lo importante, sin embargo, está en la reflexión final del vídeo: “Lo único que te va a dar un coche así es felicidad momentánea, una felicidad en el momento en el que te estás divirtiendo, pero no pienso que sea la felicidad absoluta y no creo que sea el objetivo que tienes que trazarte”.
