Peugeot 208 o Toyota Yaris: comparamos precios, medidas y motores híbridos

¿Pensando en comprar un híbrido en 2025? Si buscas un coche urbano, tanto el Peugeot 208 como el Toyota Yaris tienen argumentos de sobra par convencerte.

Comprar un utilitario híbrido es una gran decisión, sobre todo si lo que buscas es un coche práctico, a buen precio y que tenga etiqueta ambiental ECO de la DGT para entrar en las ZBE sin restricciones de ningún tipo. En este caso, dos modelos muy interesantes son el Peugeot 208 y el Toyota Yaris en sus versiones híbridas. Los enfrentamos y analizamos a fondo en nuestra comparativa técnica.

Dimensiones

El Peugeot 208 es el utilitario de la gama de vehículos del fabricante galo, un coche construido sobre la plataforma CMP de Stellantis que se sometió a un restyling recientemente. El 208 cuenta con una carrocería que ofrece una longitud de 4.055 mm, una anchura de 1.745 mm y una altura de 1.465 mm, así como 2.540 mm de distancia entre ejes.

El Toyota Yaris, ocupa el mismo lugar en la oferta de productos de Toyota. Se trata de un utilitario de segmento B que destaca, sobre todo, por su versión híbrida, que es la que vamos a analizar hoy. Tiene unas medidas exteriores de 3.940 mm de largo, 1.745 mm de ancho y 1.500 mm de alto, todo ello sobre una plataforma con una distancia entre ejes de 2.560 mm.

Maletero

En cuanto al maletero, si bien ningún modelo de segmento destaca por ofrecer un gran compartimento de carga, es un apartado a tener en cuenta, aunque con un menor peso que en otros vehículos. En el caso del Peugeot, el compartimento de carga ofrece 310 litros de capacidad volumétrica.

Por otro lado, el modelo de Toyota tiene un maletero con una capacidad más o menos parecida a la de su rival francés. En el caso de la variante híbrida, su compartimento de carga cuenta con hasta 270 litros de espacio.

Motorizaciones

Como nos centramos en los modelos híbridos, el Peugeot 208 Hybrid está disponible con una variante híbrida ligera y dos niveles de potencia. Los dos se basan en el propulsor de gasolina de tres cilindros y 1.2 litros, el cual integra un leve grado de electrificación. Desarrollan 110 CV y 145 CV, con una caja de cambios automática de doble embrague y seis velocidades donde queda integrado el motor eléctrico. Tiene etiqueta ambiental ECO de la DGT y homologa un consumo medio de 4,5 l/100 km.

Mientras tanto, el Toyota Yaris Hybrid está disponible con dos niveles de potencia. En ambos casos, el motor de gasolina tricilíndrico de 1.5 litros sirve como base. Se une a un motor eléctrico y a una batería de 0,76 kWh, todo ello gestionado por una caja de cambios automática de tipo CVT. Desarrolla 116 CV y 132 CV de potencia, tiene etiqueta ECO y un consumo medio de entre 3,9 y 4,3 litros a los 100 km, dependiendo de la versión.

Equipamiento de serie

El Peugeot 208 (acabado Style) incluye entre su equipamiento de serie el climatizador manual, volante de cuero, elevalunas eléctricos, cuadro de instrumentos con pantalla de 3,5 pulgadas, faros Eco LED, lunas tintadas, pantalla táctil de 10 pulgadas, llantas de 16 pulgadas con embellecedores, control de presión de neumáticos, sensores de aparcamiento traseros, control de velocidad de crucero con limitador, reconocimiento de señales de tráfico, alerta de somnolencia, frenada de emergencia con reconocimiento de peatones y ciclistas, y la alerta de mantenimiento en carril con corrección de trayectoria.

En cuanto al equipamiento de serie del Toyota Yaris (acabado Active Plus), encontramos acceso y arranque sin llave, llantas de 15 pulgadas, retrovisores eléctricos, sensor de luces y lluvia, luces de carretera automáticas, cámara de visión trasera, reconocimiento de señales de tráfico, sistema multimedia con pantalla táctil de 9 pulgadas, climatizador automático, control de crucero adaptativo, elevalunas eléctricos y freno de estacionamiento eléctrico.

Precios

Y en el apartado de precios, el Peugeot 208 Hybrid está disponible en España desde 24.370 euros en la versión Style junto al motor híbrido ligero de 110 CV. Si prefieres el modelo más potente, debes optar al nivel de acabado Allure, donde encontrarás un 208 híbrido de 145 CV desde 26.970 euros. Los precios con los descuentos de marca incluidos son de 21.370 y 23.970 euros, respectivamente.

Por su parte, el Toyota Yaris Hybrid lo puedes encontrar a la venta en España desde 21.900 euros junto al motor de 116 CV y en el nivel de acabado Active Plus de acceso a gama. Por su parte, el modelo de 132 CV está asociado al acabado GR-Sport, por lo que su precio de salida es de 23.650 euros.

Conclusión

Es el momento de sacar algunas conclusiones, y no hay mejor forma de hacerlo que comparando apartado por apartado cada una de sus características técnicas para definir cuál es el ganador final.

Si nos centramos en las medidas, comprobamos que el Peugeot 208 es 115 mm más largo, aunque el Toyota Yaris tiene 35 mm más de altura de carrocería y ofrece unos 20 mm más de distancia entre ejes.

A pesar de la similitud en las dimensiones exteriores, el modelo de Peugeot es el que realmente tiene el maletero con mayor capacidad volumétrica. Ofrece 40 litros más de capacidad de carga que el utilitario híbrido de Toyota.

Mecánicamente también hay importantes diferencias. Por ejemplo, a nivel de prestaciones el ganador es el 208 Hybrid. Sin embargo, el Yaris Hybrid es más eficiente en términos de consumo. Ambos tienen cambio automático y etiqueta ECO.

Entre el equipamiento de serie, las distancias se reducen, con bastantes elementos disponibles incluso en las versiones de acceso a gama, lo que es una característica a tener en cuenta sea cual sea tu elección final.

Eso sí, en el precio de venta sí que encontramos mayores diferencias. Sin incluir descuentos, el Yaris de acceso a gama es unos 2.500 euros más barato que el 208 Hybrid. Lo mismo ocurre si se comparan las versiones más potentes, siendo el Toyota hasta 3.300 euros más barato.

Nuevamente, con los descuentos de Peugeot ya aplicados, la diferencia es muy justa. Comparando los modelos de acceso a gama, el 208 resulta ser unos 500 euros más barato, pero si se analizan las versiones más potentes, es el Yaris el que está a la venta por unos 300 euros menos.

Otros artículos interesantes:

Ver sus artículos

Aarón Pérez

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España

Peugeot 208

MODELO

208

NOTA8

VER PRUEBA

El pequeño felino ha pasado por nuestras mano para hacer una prueba. El Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 GT Line muestra una imagen sensacional.