Nuevas Kawasaki Z125 2019 y Ninja 125 2019: asalto al carnet B
Diego de Arístegui
Las nuevas Kawasaki Z125 2019 y Ninja 125 2019 ya no son un rumor. El fabricante japonés ha anunciado su llegada de forma oficial, en lo que supone el asalto al carnet B por parte de la firma de Akashi, que a buen seguro buscará que estos dos nuevos modelos se conviertan en dos de los superventas de la marca en España.
Hace unos días os contábamos que la llegada de estas dos motos estaba cerca. En Kawasaki Alemania publicaron un vídeo promocional que ya nos hacía pensar que su llegada estaba cerca. Al haberse publicado en el perfil alemán de Kawasaki, dimos por hecho que su presentación oficial tendría lugar en Intermot. Sin embargo, Kawasaki no ha querido esperar más.
Así es la nueva Kawasaki Ninja 125 2019
Kawasaki no se ha limitado a hacer dos motos de 125cc y ya está. Se ha tomado muy en serio las indicaciones de sus usuarios para crear dos modelos que se caracterizan por tener un diseño muy atractivo y un equipamiento que les situará en la parte alta de sus respectivas categorías. Empezando por el motor, que en ambos casos se trata de un monocilíndrico refrigerado por agua capaz de alcanzar los 15 CV de potencia.
A nivel mecánico, tanto la Z125 2019 como la Ninja 125 2019 son prácticamente iguales. La única diferencia se encuentra en que la deportiva cuenta con carenado, mientras que la naked no lo lleva. Asimismo, la posición de conducción también es diferente, ya que la altura del asiento de la Z125 es superior al de la Ninja 125 (815mm contra 785mm).
Así es la nueva Kawasaki Z125 2019
Todas las cifras anunciadas por Kawasaki en su comunicado oficial todavía están pendientes de homologación. No conocemos más detalles de estas dos motos salvo las dimensiones y la cifra de potencia. El resto de la información se hará oficial el próximo 2 de octubre en el Salón de Colonia (Intermot).
Lo que no cabe duda es que Kawasaki ha hecho una ambiciosa apuesta para conquistar a los usuarios del carnet de coche. Un diseño que recuerda a los buques insignia de ambos segmentos -Z1000 y ZX-10R- y con un equipamiento que promete ser una de las referencias en su segmento. Buena jugada por parte de Akashi.
Etiquetas: Kawasaki
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