Novitec le saca 830 CV al Lamborghini Huracan
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Novitec le saca 830 CV al Lamborghini Huracan y, encima, escoge la versión de tracción trasera, el LP580-2. Esta decisión se merece, como poco, un gran aplauso. Lo más sencillo hubiera sido hacerlo sobre el tracción total LP610-4.
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Novitec le saca 830 CV al Lamborghini Huracan y, además, escoge la versión con tracción trasera (LP580-2) para que envíe toda esta potencia solamente al eje posterior. Si el fabricante italiano recurrió a la tracción integral para darle más sencillez de conducción a su coche, prueba de ello es el LP610-4, los ingenieros de Novitec piensan que no es necesario.
En términos de eficacia dinámica, puede que la decisión de Novitec no haya sido la más acertada. Ten en cuenta que el Lamborghini Huracan LP580-2 tiene de serie 580 CV y los ingenieros italianos le dotaron a la versión de 610 CV la tracción total para asegurar una progresividad de reacciones.
Pero Novitec ha querido tomar el camino más clásico a la hora de incrementar el rendimiento de este Lamborghini. Por ello, ha instalado un par de compresores para incrementar el rendimiento del motor V10 y un nuevo sistema de escape.
Como es norma de la casa, el Lamborghini Huracan Novitec Torado ofrece una carrocería con un nuevo kit aerodinámico, una suspensión rebajada en 35 milímetros y unas nuevas llantas de 20 pulgadas en la parte delantera y 21 en la trasera.
