Novitec Rosso presenta su Ferrari 488 Spider

Ferrari 488 Spider Novitec Rosso
Ferrari 488 Spider Novitec Rosso

El Ferrari 488 Spider de Novitec Rosso es una completa preparación que otorga a la versión descapotable del Ferrari 488 GTB un look mucho más agresivo y deportivo. El trabajo está compuesto por una kit de carrocería específico, un set de llantas, suspensión hidráulica y una mejora del rendimiento del motor V8 biturbo. ¿El resultado? 780 CV de potencia.

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El Ferrari 488 Spider de Novitec Rosso es una completa preparación que otorga a la versión descapotable del Ferrari 488 GTB un look mucho más agresivo y deportivo. El trabajo está compuesto por una kit de carrocería específico, un set de llantas, suspensión hidráulica y una mejora del rendimiento del motor V8 biturbo. ¿El resultado? 780 CV de potencia.

El kit de carrocería de Novitec Rosso para el Ferrari 488 Spider lo compone un splitter frontal, taloneras laterales, un alerón y un difusor trasero. Todo ha sido testado a conciencia en el túnel del viento y remata el kit una serie de componentes de fibra de carbono. Un sistema de suspensión hidráulica se encarga de amortiguar las vibraciones que no son absorbidas por las llantas de aleación forjadas de 21 pulgadas.

En el apartado mecánico es donde se muestran los cambios más relevantes. Por un lado, el Ferrari 488 Spider ofrece un motor V8 biturbo de 3.9 litros que, de fábrica, ya ofrece 670 CV, pero que Novitec Rosso se ha encargado de potenciar. El resultado, como ya adelantaba, es de 780 CV y 890 Nm de par, suficientes para pasar de cero a 100 km/h en 2,8 segundos y para superar la barrera de los 340 km/h.

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Aarón Pérez

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España

NOTA

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Esta es la prueba del Ferrari 488 Pista, la última criatura de Maranello, con 720 CV y una aerodinámica optimizada para circuito. Lo hemos probado en Fiorano

MOTORIZACIONES A LA VENTA

Ferrari 488 GTB Spider 3.9 V8 670CV