No encontrarás un Toyota Land Cruiser tan salvaje como este
Wald International ha presentado su último proyecto, y pone en el punto de mira al famoso todoterreno japonés.
No encontrarás un Toyota Land Cruiser tan salvaje como este. Wald International ha presentado su último proyecto, y pone en el punto de mira al famoso todoterreno japonés. Para enseñarlo, el preparador presenta un conjunto de renders con los que podemos conocer todos los detalles.
La nueva preparación de Wald International tiene gran poderío. Presenta modificaciones muy relevantes, con dos configuraciones. En este Land Cruiser Prado, generación J250, la firma Wald monta un paragolpes a medida con tomas de aire de generosas dimensiones. Continuan con protecciones y nuevas LED.
Llama la atención la gran entrada de aire en el capó. Igualmente, contamos con un acabado oscuro para la parrilla y los faros. Montan grandes guardabarros para cubrir unas enormes ruedas, que en el caso de la configuración más off-road tiene un diseño de seis radios. Todo sumado a un kit de elevación para darle más altura al suelo.
Al contrario que esta configuración, se puede pedir un juego de llantas de aleación de gran diámetro con neumáticos de alto rendimiento enfocados a carretera. En este caso montaría kit de reducción de altura, convirtiéndose en un SUV y dejando de lado su alma de todoterreno.
A las modificaciones sumamos un techo aerodinámica con LED adicionales que cuenta con un alerón trasero de gran tamaño. No tenemos imágenes de la zaga, una parte que igualmente contará con paragolpes de importante tamaño, con un difusor que también aporte carácter.
La empresa no ha confirmado que venda versiones potenciadas de la mecánica del modelo. Se entiende, a juzgar por sus redes sociales, que pronto lo veremos en formato real. Un coche que puede enamorar tanto a los amantes del mundo off-road como a los que quieren un SUV con personalidad.
Como sabes, la nueva generación del Toyota Land Cruiser llega con un motor turbodiésel de 2.8 litros con una potencia de 204 CV y un par máximo de 500 Nm. Este motor siempre va asociado a una caja de cambios automática de 8 velocidades. Hasta 2025 no tendremos la gama al completo.
A nivel estético, el modelo luce un diseño neo-retro, recuperando las líneas robustas y cuadriculadas de los primeros modelos montando diferentes accesorios muy off-road. Hay posibilidad de contar con una carrocería bicolor, siendo un guiño al pasado de este Toyota tan popular.
De esta forma, el nuevo Land Cruiser mide 4,92 de largo, 1,98 de ancho y 1,87 de alto, mientras que su distancia entre ejes es de 2,85 metros. Su carrocería tiene voladizos cortos, con aristas muy marcadas, aunque esta preparación fortalece todavía más este carácter.
Uno de los elementos más llamativos del nuevo modelo es la estabilizadora desconectable, una pieza que tiene como objetivo controlar los movimientos divergentes que se producen en el eje delantero entre cada rueda.
Este elemento tiene la misión de tener bajo control los movimientos de la carrocería en carretera, evitando un balanceo acusado hacia un lado. Esto beneficia la seguridad para los pasajeros y su comodidad, y se puede desbloquear con solo un toque de botón. De esta forma es un coche más polivalente.
