Mercedes eVito: la furgoneta eléctrica con 150 km de autonomía
La Mercedes eVito ya ha sido lanzada en Alemania. Tiene un precio de 39.990 euros, así como una mayor batería que le otorga un rango de autonomía de 150 kilómetros.
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Una de las soluciones más inteligentes para pequeñas empresas que requieren de un vehículo comercial para desplazamientos esporádicos, es el coche eléctrico. Se beneficiarían así de ayudas a la compra, movilidad en días donde se encuentren activos protocolos anticontaminación y tendrían unos menores costes al ahorrarse el combustible. Para ello, entre otros vehículos eléctricos como el Renault Kangoo Z.E., encontramos el Mercedes eVito, con mayor capacidad de carga.
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Se trata de la evolución de el Vito E-Cell lanzada en 2010, la cual ofrecía un rango de autonomía de 130 kilómetros gracias a una batería de 32 kW/h. La nueva generación, que adopta el nombre eVito, ya está disponible para pedidos en Alemania desde 39.990 euros, aunque no llegará a los primeros clientes hasta la segunda mitad de 2018. Además, los clientes más rápidos se beneficiarán de un paquete de servicios (incluido Wallbox) que Mercedes lanzará gratuitamente para gestionar los pedidos registrados en esta web.
El nuevo eVito cuenta con una batería de 41,4 kW/h que ofrece un rango de autonomía de 150 kilómetros con una sola carga, aunque Mercedes señala que con mal tiempo y con una carga completa de hasta 1.000 kilogramos, la autonomía se reducirá hasta los 100 kilómetros, para lo cual se deberán invertir otras seis horas para recargar al completo la batería de nuevo.
El Mercedes Vito eléctrica está disponible con dos configuraciones de distancia entre ejes y ambas emplean un motor eléctrico de 113 CV con un par motor instantáneo de 300 Nm. Estas cifras le permiten alcanzar una velocidad máxima de 120 km/h, aunque se obtendrá un mayor aprovechamiento de la carga eléctrica de la batería si no se pasa de 80 km/h. Además, Mercedes asegura que el eSprinter, el Mercedes Sprinter eléctrico, está programado para salir a la venta en 2019 y que irá seguido por el Citan eléctrico, completando así la electrificación completa de su gama comercial.
Fotos: Mercedes-Benz
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