Un mecánico recomienda estos tres coches de segunda mano, y uno que no compraría ni loco poque "da muchos fallos"

Si estás buscando un coche en el mercado de ocasión, este mecánico te recomienda tres coches de segunda mano por menos de 2.000 euros.

Comprar un coche nuevo es cada vez más difícil, no vamos a decir lo contrario, lo cual genera que muchos usuarios acudan al mercado de usados (estos son los coches de segunda mano más vendidos en España). Si estás pensando en ello, un mecánico recomienda estos tres coches de segunda mano.

El precio de los automóviles ha subido por varias razones: el incremento de los costes de producción, el precio de los componentes, especialmente, tras la pandemia, y la incorporación de cada vez más sistemas de seguridad para cumplir la normativa de seguridad europea.

Esto último es especialmente significativo, porque obliga a cualquier coche, incluso los más sencillos, a equipar dispositivos como el aviso de ángulo muerto, la alerta de cambio involuntario de carril, detector de fatiga en el conductor o unas cajas negras. 

Todo esto explica por qué un Dacia Sandero hace años costaba unos 8.000 euros y ahora casi 14.000. Un ‘simple’ Sandero ya no es tan modesto y, por tanto, cuesta más caro.

Los coches de segunda mano son la solución para muchos de los que no pueden acceder a uno nuevo y esto el mercado de ocasión crece como la espuma. Aunque, ojo, porque hay que tener cuidado a la hora de acudir a este mercado. Por ejemplo, con aspectos como la manipulación de los kilómetros.

Este mecánico recomienda estos tres coches de segunda mano por 2.000 euros

Muchas veces nos olvidamos de lo importante en un automóvil: que nos lleve del punto A al punto B. Si la prioridad es esta, conviene prestar atención a Edward, un mecánico del Taller Los Santo, en Gerona. 

A través de su cuenta de Instagram @tallerlosantos, Edward muestra “tres coches que te puedes comprar por 2.000 euros. Tres coches económicos que pueden llevarte del punto A al B sin arruinarte”, dice.

El primer coche de segunda mano que recomienda es un Peugeot 206 con el motor diésel 1.4 HDi. Es un coche “barato de mantener, consume poco y hay recambios por todas partes, ideal para ciudad y trayectos cortos”. 

Se trata de un coche lanzado en 1998 y que fue un superventas durante años, por su diseño compacto y estilizado. Además, su mecánica HDi era fiable, aunque algo ruidosa, pero ofrecía buenas prestaciones con bajos consumos.

En segundo lugar, recomienda el Toyota Yaris: “Es fiable, económico y prácticamente irrompible, si le haces su mantenimiento”, afirma. Concretamente, se refiere al modelo de la primera generación, lanzado en el 2000 para sustituir al Starlet y equipado con el motor de cuatro cilindros 1SZ-FE, de gasolina y 1.0 litros de cilindrada que califica como “una joya”.

Por último, el Volkswagen Polo de cuarta generación, que estuvo a la venta entre 2001 y 2009. Exactamente, la versión con el motor de gasolina 1.4 litros: “Buen equilibrio entre calidad, repuestos y consumo”, aunque “ojo con los sensores, que algunos fallan con los años”

Este modelo estuvo disponible con carrocería de tres y cinco puertas y destacó por su fiabilidad y buena calidad de acabados.

Un coche que debes evitar porque “da muchos fallos”

Antes de terminar el vídeo, el mecánico advierte también de un coche que es mejor evitar. Se trata del Renault Laguna II, la segunda generación de la berlina francesa, lanzada en 2001.

En concreto, el Laguna con el motor diésel 1.9 dCi, un vehículo que, pese a su diseño, prestaciones y precio bajo, “da muchos fallos electrónicos y su mantenimiento puede salir más caro de lo que vale”.

Termina subrayando que, “por 2.000 euros, no esperes asientos calefactables, pero al menos podrás llegar al curro sin pedir un BlaBlaCar”, bromea.

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Álvaro Escobar

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España