Estos son los coches de segunda mano más vendidos en España: uno domina con mano de hierro, hay pocas sorpresas y alguna subida
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El mercado de usados sigue creciendo y en 2024 superó los dos millones de vehículos vendidos. Estos fueron los coches de segunda mano más vendidos en España.
El mercado de coches usados no para de crecer en España. 2024 registró un incremento del 8,6% con respecto al año anterior y, por cada vehículo nuevo matriculado, se venden dos de ocasión. ¿Cuáles fueron los coches de segunda mano más vendidos en España en 2024?
El año pasado se vendieron un total de 2.114.396 de coches de segunda mano, lo que supone un crecimiento del 8,6%, en comparación con 2023, cumpliéndose las previsiones de la patronal del sector de la distribución de vehículos GANVAM.
Estos números confirman que en España se venden 2,1 coches usados por cada turismo nuevo, lo que demuestra que el vehículo de ocasión o segunda mano es la primera opción de compra para muchos españoles.
Si nos fijamos a la lista con los diez coches de segunda mano más vendidos en 2024, vemos que no hay diferencias notables, con respecto a años anteriores. El líder sigue siendo el mismo, el Volkswagen Golf, un coche que, sin embargo, no figura en el top10 de los nuevos más vendidos.
Los coches de segunda mano más vendidos en España
Esta es la lista con los diez coches de segunda mano más vendidos en España en 2024, encabezada por el Volkswagen Golf. Completan el podio el Renault Megane y el Seat Ibiza.
La antigüedad media fue de 11,2 años
Si analizamos por antigüedad, los datos ponen de manifiesto cómo la renovación del parque debe convertirse en piedra angular de las estrategias de descarbonización.
Los coches de segunda mano de entre 10 y 15 años representaron el 16% del mercado, una caída del 4,7% con respecto a 2023, pero los de más de 15 años aumentaron un 11%, con 873.877 unidades, y supusieron cuatro de cada diez operaciones.
La antigüedad media del vehículo usado vendido en España en 2024 se situó en los 11,2 años, en línea con 2023, lo cual demuestra, un año más, de las dificultades económicas que tiene el usuario medio para acceder a soluciones de movilidad eficientes.
Así, en un contexto como el actual, en el que se imponen restricciones de circulación a los vehículos más antiguos y contaminantes para cumplir con los objetivos de descarbonización, las patronales del sector consideran que lo coherente sería facilitar a todas las rentas el cambio de coche.
Por canales, las empresas alquiladoras fueron las que más aumentaron sus ventas con modelos de segunda mano. A cierre de ejercicio, sus operaciones con turismos usados crecieron un 25,7%, hasta alcanzar las 146.332 unidades vendidas.
Le siguieron las importaciones con un aumento del 18,9%, aunque sólo concentraron el 5,4% del mercado. El tercer lugar lo ocupan los operadores de renting, que incrementaron un 18,2% sus ventas con usados, registrando un total de 162.995 unidades.
Aumentan las ventas de electrificados de segunda mano
Por fuentes de energía, los coches diésel siguen acaparando la mayor parte de las ventas en el mercado de coches usados, con el 52,5% de las operaciones registradas en 2024. Le siguen los vehículos de gasolina, con el 37% de las ventas.
Por su parte, los vehículos electrificados tienen todavía un peso testimonial en el mercado de ocasión, pero continúan al alza.
En concreto, los eléctricos puros de ocasión aumentaron un 54,7%, representando el 0,9% del total, mientras que los híbridos enchufables crecieron un 82,4%, concretando el 0,9% del total.
