Mazda CX-30, análisis a fondo de nuestros expertos para saber todo lo bueno y lo malo de su compra
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A continuación, de la mano de nuestros expertos analizamos a fondo el Mazda CX-30, un SUV compacto a medio camino entre los generalistas y premium.
Con un total de 5.786 unidades, el Mazda CX-30 fue el modelo de la marca japonesa más vendido el año pasado en España y es uno de los SUV compactos más atractivos del mercado.
Si estás pensando en comprar el nuevo SUV compacto de Mazda, nuestros expertos te ofrecen una visión detallada de todas sus características técnicas, motores, equipamiento y precios, además de una opinión profesional después de haber podido probar su gama completa de motorizaciones.
¿Cómo es el Mazda CX-30?
El Mazda CX-30 se presentó en el Salón de Ginebra de 2019 y salió al mercado a finales de ese mismo año. En julio de 2023, recibió algunas mejoras en el interior y en el equipamiento, así como una leve modificación en la gama de motores.
Es un vehículo de 4,40 metros de largo, 1,80 metros de ancho y 1,53 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,65 metros. Por tanto, representa la puerta de entrada a la gama SUV de Mazda.
No tiene un interior especialmente amplio, sobre todo, en las plazas traseras, aunque cuatro personas de estatura media pueden viajar sin problemas. El maletero declara una capacidad de 430 litros, en la media de su categoría.
El Mazda CX-30 tiene muchos rivales: desde modelos de marcas generalistas, como el Kia XCeed, el Seat Ateca, el Jeep Compass o el Toyota C-HR, hasta marcas premium, como el Volvo XC-40, el Mercedes GLA o el Audi Q3.
Motores del Mazda CX-30
La oferta mecánica del Mazda CX-30 está compuesta por dos motores de gasolina equipados con tecnología microhíbrida de 48 voltios, por tanto, reciben la etiqueta ECO de la DGT.
El primero es un motor de cuatro cilindros atmosférico y 2.5 litros Skyactiv-G, con 140 CV y tracción delantera; el segundo es un motor de cuatro cilindros 2.0 litros Skyactiv-X, que produce 186 CV y puede tener tracción delantera o total. Es un bloque de gasolina que funciona por combustión.
El motor Skyactiv-G puede combinarse con un cambio manual o automático de seis velocidades, mientras que el Skyactiv-X siempre se asocia al automático.
Equipamiento del Mazda CX-30
El equipamiento del CX-30 se divide en seis niveles: Prime-Line, Centre-Line, Homura, Nagisa, Exclusive-Line y Takumi. Seguidamente, detallamos los elementos más destacados de cada uno:
Prime-Line: llantas de aleación de 16 pulgadas, tapicería de tela negra con reglajes manuales, aire acondicionado, pantalla de 10,15 pulgadas para el sistema multimedia Mazda Connect, compatible con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, asistente por voz de ALEXA, control de crucero adaptativo por radar, faros delanteros LED con nivelación automática y luces diurnas halógenas, retrovisores exteriores plegables eléctricamente, calefactados y con intermitentes integrados, sensor de parking trasero, sistema de audio con seis altavoces y USB-C.
Centre-Line: llantas de 18 pulgadas, asientos delanteros calefactados, acceso inteligente sin llave, carga de móvil inalámbrica, climatizador automático bizona, espejo retrovisor interior sin marco con sistema antideslumbramiento automático, sensor de lluvia, sensor de parking delantero y trasero, volante calefactado revestido en cuero y sistema de audio con ocho altavoces.
Homura: añade tapicería de tela negra con costuras rojas, cristales traseros con tratamiento de privacidad, portón trasero eléctrico, retrovisores exteriores en negro y sensor de parking delantero y trasero.
Nagisa: llantas de 18 pulgadas negras,tapicería de cuero marrón terracota con reglajes eléctricos y memoria de posición (solo conductor), cristales traseros con tratamiento de privacidad, retrovisores exteriores con memoria de posición y sistema de audio con 12 altavoces.
Exclusive-Line: incorpora el asistente de tráfico y crucero, faros Smart Full LED adaptativos (ALH) con luz diurna LED y firma lumínica delantera y trasera, monitor de visión 360º, detector de tráfico delantero y detector de fatiga con cámara.
Takumi: añade tapicería de cuero negro con reglajes eléctricos y memoria de posición (sólo conductor), sistema de audio BOSE con 12 altavoces y volante calefactado de cuero con levas.
Precios del Mazda CX-30
Estos son los precios de la gama completa del Mazda CX-30, obtenidos directamente del configurador de Mazda España:
Opiniones del Mazda CX-30
El Mazda CX-30 es un coche que destaca por su tacto de conducción ágil y preciso, en comparación con sus rivales directos. El chasis parece muy deportivo en relación con el carácter más relajado y distendido del resto del vehículo, aunque la suspensión es aceptable en general, al igual que la dirección, que es suave y fácil de manejar.
El punto fuerte del CX-30 es su palanca de cambios manual nítida y precisa, que es una maravilla, como es habitual en Mazda. El motor atmosférico de 2.5 litros necesita muchas revoluciones para ofrecer algo de ‘punch’, pero a cambio, ofrece un funcionamiento suave y muy silencioso.
No destaca por unas prestaciones impresionantes, pero logra unos consumos relativamente bajos, de unos seis litros de media.
El motor de 2.0 litros Skyactiv-X es agradablemente lineal en su entrega de potencia, pero también perezoso, a pesar de los 186 CV.
