Kia XCeed o Seat Arona 2021, ¿cuál comprar?

Opciones populares en el segmento de los B SUV, Kia XCeed y Seat Arona 2021 son un éxito de ventas (sobre todo el segundo, que lidera el mercado español en lo que va de año). Pero, ¿cuál de los dos es mejor opción para comprar?

Diseño

Este aspecto es cuestión de gustos, pero se puede decir sin temor a equivocarse que tanto el Seat Arona como el XCeed son coches “pintones”. Aquel puede ser algo más convencional, pero este tiene una imagen algo más contundente. Tanto el uno como otro cumplen de sobra en este punto.

VÍDEO: Kia XCeed híbrido enchufable, energía que sorprende

Dimensiones

Son modelos con tamaños parejos, pero con proporciones bastante diferentes, con el Seat luciendo un formato más alto y estrecho mientras que el Kia, que deja claro que deriva del Kia Ceed es más un compacto ancho y largo pero sobreelevado.

El Arona mide 4.153 mm de largo, 1.780 mm de ancho y 1.537 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.566 mm. El XCeed, por su parte, tiene una longitud de 4.395 mm, una anchura de 1.826 mm y una altura de 1.495 mm, con una batalla de 2.650 mm.

La batalla del maletero cae de lado del español, que con 400 litros supera los 380 disponibles en el coreano. Ahora bien, al abatir las plazas traseras, se invierten las tornas: 1.280 litros para aquel y 1.332 litros para éste.

Motorizaciones

Los dos coinciden en haber renunciado el diésel, otorgando todo el protagonismo de sus gamas a la gasolina, aunque haciendo concesiones a mecánicas alternativas en ambos casos, siendo más patente en las opciones de electrificación del coreano.

La oferta del Arona 2021 es más sencilla, pues cuenta con tres propulsores básicos, los 1.0 TSI 95 CV, 1.0 TSI 110 y 1.5 TSI 150; a los que se suma el 1.0 TGI de 90 CV que puede operar con GNC.

Ver galería

Prueba del Seat Arona TGI (6 imágenes)

El XCeed tiene una gama más amplia: arranca con un bloque 1.0 T-GDI de 120 CV y, salvo por el tope de gama de 204 CV, el resto de propulsores están electrificados: el 1.6 de 136 CV y el 1.5 de 160 CV son microhíbridos y cuenta con una versión híbrida enchufable, el 1.6 de 141 CV.

Precio

Las tarifas de ambos modelos son bastante parejas: el Kia XCeed arranca en 16.900 euros y el Seat Arona en 16.670 euros, pero el coreano tiene un motor más potente que el español (120 por 90 CV).