Hyundai tiene preparado el Ioniq 9. El objetivo es lograr lo que logró con el Ioniq 5
La misma Hyundai Motor Company presenta imágenes de tipo teaser del nuevo Ioniq 9, el que será la última incorporación a su línea totalmente eléctrica.
Hyundai tiene preparado el Ioniq 9. El objetivo es lograr lo que logró con el Ioniq 5. La misma Hyundai Motor Company presenta imágenes de tipo teaser del nuevo Ioniq 9, el que será la última incorporación a su línea totalmente eléctrica. No sabemos demasiado, pero ya podemos dar algunos detalles.
Todas sus características se darán a conocer en su estreno mundial en noviembre, un coche que llegará pisando fuerte. Hablamos de un SUV totalmente eléctrico de tres filas de asientos. Según la marca, “combina rendimiento aerodinámico con atractivo estético, lo que garantiza un amplio espacio para todos los pasajeros”.
La compañía dice que el modelo se basa en el diseño "Aerosthetic", que viene a ser una combinación de diferentes estilos. El "9" en este Ioniq viene a identificar la clase de vehículo grande en la línea de la submarca de eléctricos. Anuncian un interior espacioso y cómodo gracias, entre otras cosas, a la Plataforma Modular Global Eléctrica (E-GMP) de Hyundai.
La plataforma E-GMP la utiliza también el Kia EV9. Hyundai ha anunciado que tendrá una batalla de 3,2 metros, mientras que en su primo Kia hablamos de 3,1. El de Kia cuenta con una motorización eléctrica de 384 CV de potencia conjunta, que se obtiene de la suma de los 192 CV de la unidad que se encarga de mover el eje delantero y de otros 192 CV que mueven el eje trasero.
Este SUV mide 5,01 metros de longitud, 1,98 metros de anchura y 1,78 metros de altura, con una distancia entre ejes de 3,10 metros. Tiene una batería de 99,8 kWh de capacidad bruta con la que homologa una autonomía de 505 kilómetros. Cuenta con una arquitectura de 800 voltios, lo que le permite cargar la batería a hasta 210 kW.
Con estas características puede pasar del 10 al 80% de capacidad en 24 minutos, según Kia. Del Ioniq 9 no sabemos tanto, pero irá en esta línea. “El IONIQ 9, que se basa en el impulso generado por el IONIQ 5 y el IONIQ 6, está listo para redefinir la experiencia de los vehículos eléctricos”, decía la marca.
“El diseño "Aerosthetic" del Ioniq 9 es una combinación única de rendimiento aerodinámico y atractivo estético. Este modelo se inspira en los elegantes exteriores y los espaciosos y acogedores interiores de los barcos. Su línea de techo de una sola curva, junto con una distancia entre ejes alargada, garantiza un amplio espacio para todos los pasajeros, incluidos los de la tercera fila”, comentaban.
Hyundai anuncia que a partir del 30 de octubre lanzará contenido teaser a través de sus canales sociales, todo previo al estreno mundial del Ioniq 9 en noviembre. En breve contaremos con información más detallada sobre el estreno mundial, pudiendo contar con todos los datos.
El lanzamiento del Ioniq 9 llega en buen momento para la marca. Anunciaron no hace mucho la producción de su vehículo número 100 millones este año, siendo el vehículo número 100 millones un vehículo eléctrico. Y pese a todas las dudas, la empresa se mantiene firme en su compromiso con la electrificación, teniendo como objetivo vender 2 millones de vehículos eléctricos para 2030.
