El Hyundai N Vision 74 Concept es un deportivo retrofuturista

De manera paralela al Hyundai RN22e, la marca coreana ha presentado el Hyundai N Vision 74 Concept, otro deportivo, también de naturaleza eléctrica, pero con una concepción muy diferente tanto en diseño como a las tecnologías utilizadas.

El 74 de su nombre hace referencia al año de presentación del modelo que lo inspira un Hyundai Pony Coupé que fue diseñado por un icono como Giorgetto Giugiaro y que, por motivos que Hyundai no concreta, nunca llegó a fabricarse en serie.

Sin duda fue una pena, pero al menos ha servido de base para recibir una reinterpretación moderna, que combina las típicas líneas rectas y angulosas características de los años 70, con rasgos modernos incluso sacados de la familia Ioniq.

El ejemplo más claro es el conjunto frontal, similar al visto en el Ioniq 5, pero que aquí tiene un aire muy diferente al integrarse en un conjunto mucho más deportivo, con unos pasos de rueda ensanchados en los que se incrustan llantas sin radios, paragolpes extendidos hasta casi pegarse al suelo o un alerón fijo simplemente enorme.

Además, es un modelo completamente eléctrico, pero por dos vías. Se trata de un híbrido entre un cero emisiones de batería y un modelo de hidrógeno.

Por un lado, dispone de una batería de 62,4 kWh y, por otro, de un depósito de hidrógeno cuya capacidad no se ha concretado, pero de la combinación de ambas tecnologías se deriva una autonomía de 600 kilómetros. 

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Hyundai N Vision 74 Concept (6 imágenes)

Además, el Hyundai N Vision 74 Concept tiene un sistema de propulsión de alto rendimiento: 680 CV y 900 Nm de par máximo para alcanzar una velocidad punta de 250 km/h, aunque no se ha concretado su aceleración de 0 a 100 km/h.

SangYup Lee, vicepresidente ejecutivo y director del Centro de Diseño de Hyundai, apunta: “El diseño orientado al futuro del N Vision 74 refleja el respeto y el aprecio que tenemos por la dedicación y la pasión que se puso en el prototipo Pony Coupe”.