Hyundai Kona Eléctrico o Tesla Model Y, Corea desafía a Estados Unidos
¿Buscas un SUV eléctrico y no quieres comprar un Tesla Model Y ni pagar de más? Si es así, el nuevo Hyundai Kona Eléctrico se postula como una gran alternativa, aunque tendrás que hacer algunas concesiones en términos de tamaño, habitabilidad y prestaciones.
La hegemonía que Tesla está ejerciendo en el mercado de coches eléctricos es aplastante. En 2023, uno de sus coches fue el vehículo más vendido del mundo, comparándolo incluso con coches con motor de combustión interna, lo que es una demostración más de que el mercado apuesta por los productos del fabricante estadounidense.
Sin embargo, esto no significa que no haya alternativas en el mercado. Por ejemplo, el nuevo Hyundai Kona Eléctrico puede ser una opción si no quieres comprar un Tesla Model Y, y para demostrártelo vamos a enfrentarlos en este artículo para que conozcas de primera mano todas sus características, en qué se diferencian y poder elegir el SUV eléctrico que mejor se adapte a tus necesidades.
Dimensiones
La nueva generación del Hyundai Kona Eléctrico mejora en todos los aspectos lo que ofrecía su predecesor. También es más grande, de un tamaño más bien compacto que de utilitario, lo que incluye una carrocería que mide 4.355 mm de largo, 1.825 mm de ancho y 1.580 mm de alto, con una distancia entre ejes que alcanza los 2.660 mm.
Por su parte, el Tesla Model Y, que fue el coche más vendido del mundo el año pasado, sigue siendo el producto más exitoso de la marca de Elon Musk, un SUV eléctrico que incluye unas dimensiones exteriores de 4.750 mm de longitud, 1.920 mm de anchura y 1.625 mm de altura, todo ello sobre una plataforma con 2.890 mm de distancia entre ejes.
Maletero
En lo que a maletero se refiere, un atributo muy solicitado entre usuarios de vehículos de tipo SUV, el modelo de Hyundai hace lo propio en su versión eléctrica con un compartimento de carga que ofrece 465 litros de capacidad volumétrica, a lo que hay que sumar un segundo maletero con 27 litros y una capacidad total abatiendo los respaldos de los asientos traseros de 1.300 litros.
Mientras tanto, el modelo de Tesla es un coche significativamente más grande que su rival de Corea del Sur, lo que le permite ofrecer un maletero con mayor espacio de carga. Sin embargo, el fabricante no ha revelado la cifra exacta de capacidad volumétrica con los cinco asientos disponibles, aunque con la segunda fila abatida puede llegar hasta los 2.158 litros.
Motores
La oferta de motores del Kona Eléctrico está compuesta por tres versiones diferentes. La primera ofrece 99 kW (135 CV) de potencia, segundo de una versión con 150 kW (204 CV) y otra con 160 kW (218 CV). Independientemente de la motorización, el Kona envía la potencia siempre al eje delantero.
En el caso del Model Y, la oferta mecánica también está compuesta por tres versiones diferentes. La opción de acceso a gama está disponible con 220 kW (299 CV), seguido del modelo Gran Autonomía con tracción a las cuatro ruedas que ofrece 378 kW (514 CV) y la versión Performance, que llega hasta los 393 kW (534 CV).
Batería y autonomía
En cuanto a opciones de batería, el Kona Electrico de 135 CV cuenta con una batería de 49 kWh con la que homologa hasta 380 kilómetros de autonomía. El modelo de 204 CV y 218 CV comparten la misma batería de 65 kWh, en cuyo caso la autonomía oscila entre los 440-510 kilómetros en el primer caso, y los 454-514 kilómetros en el segundo.
Mientras, el Model Y reduce la oferta de baterías también a dos versiones. El modelo de acceso a gama cuenta con una unidad de 60 kWh que ya le permite homologar 455 kilómetros de autonomía. El resto de versiones cuentan con una batería de 75 kWh, lo que es suficiente para homologar entre 514 y 600 kilómetros de alcance entre cargas, según la versión.
Equipamiento de serie
Entre el equipamiento de serie del Hyundai Kona Eléctrico (acabado Flexx) tenemos el control de crucero inteligente, sistema multimedia con pantalla táctil de 12,3 pulgadas, climatizador bizona, modos de conducción, cuadro de instrumentos digital, sistema de conducción en carretera, asistente de seguimiento de carril, faros LED, llantas de 17, sensores de aparcamiento y cámara de visión trasera.
En el caso del Tesla Model Y, la versión de acceso a gama ofrece entre su equipamiento de serie llantas de 19 pulgadas, faros LED, pantalla táctil central, climatizador bizona, tapicería de cuero, modo centinela, techo panorámico de cristal, carga inalámbrica para dispositivos móviles, asientos delanteros con regulación eléctrica, asientos calefactados, navegación y conexión Wi-Fi.
Precios
Y en cuanto a precios, el Hyundai Kona Eléctrico está a la venta en España desde 40.950 euros en la versión Flexx de acceso a gama, con el motor de 135 CV, la batería de 49 kWh y una autonomía de hasta 380 kilómetros. Gracias a los descuentos de la marca y al Plan MOVES III (disponible hasta el 31 de julio), este precio se reduce hasta los 28.240 euros.
En el caso del Tesla Model Y, el precio de salida del SUV eléctrico en España es de 42.990 euros para la versión de 299 CV con batería de 60 kWh y una autonomía de hasta 455 kilómetros. Con las ayudas del Plan MOVES III, el precio final se queda en 35.990 euros.
Conclusión
Llegados a este punto, es el momento de destacar cuáles son las principales diferencias entre el Hyundai Kona Eléctrico y el Tesla Model Y. En el apartado de medidas, el modelo de Tesla es 395 mm más largo, 95 mm más ancho y 45 mm más alto, además de que ofrece 230 mm más de distancia entre ejes.
Aunque no disponemos de la cifra exacta de capacidad de maletero del Model Y, sus mayores dimensiones exteriores y espacio interior le permiten ofrecer una mayor capacidad de carga que el Kona Eléctrico, destacando los más de 850 litros más que ofrece de volumen con los asientos traseros abatidos.
En la oferta de motores también hay diferencias. El SUV de Tesla es más potente en cualquiera de sus versiones que el Hyundai eléctrico, además de que ofrece la opción de equipar tracción a las cuatro ruedas.
Sin embargo, las diferencias se reducen en lo que a autonomía se refiere. El Kona Eléctrico cuenta con baterías de menor capacidad energética y, a pesar de ello, homologa cifras muy próximas a lo que es capaz de recorrer el Model Y con una sola carga, aunque si lo que buscas es alcance máximo, el Model Y sale vencedor.
El equipamiento de serie es bastante completo en ambos casos, aunque el Hyundai Kona Eléctrico tiene una mayor dotación, especialmente en términos de sistemas de seguridad y de asistentes a la conducción que el Tesla Model Y.
Por último, los precios sin descuentos están muy a la par, con una diferencia de 2.000 euros a favor del modelo de Hyundai. Con ayudas y descuentos aplicados, el Kona Eléctrico es 7.000 euros más barato que el Model Y. Además, si eliges la versión de 204 CV con batería de 65 kWh y una autonomía de hasta 510 kilómetros, seguirá siendo más de 3.000 euros más barato que el Tesla.
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