Es uno de los híbridos enchufables más recomendables y ahora tiene un descuento de 17.500 euros
El Mitsubishi Eclipse Cross está disponible ahora con un interesante descuento de hasta 17.500 euros que lo deja en un precio muy competitivo. Está equipado con un sistema híbrido enchufable de 188 CV y etiqueta CERO de la DGT.
Entre los SUV híbridos enchufables más interesantes que podemos encontrar actualmente en el mercado, hay uno que sobresale por el jugoso descuento que ofrece la marca, nada menos que hasta 17.500 euros. Nos referimos al Mitsubishi Eclipse Cross.
Englobado en el segmento C, estamos ante un SUV de 4,54 metros de longitud, 1,80 metros de ancho y 1,68 metros de alto, para una batalla de 2,67 metros. Está disponible únicamente con un sistema de propulsión PHEV, del que te daremos más detalles más adelante.
El Mitsubishi Eclipse Cross está a la venta desde 2018, pero recibió una actualización a mediados de 2021 que afectó al equipamiento tecnológico y algunos detalles estéticos, pero, sobre todo, a la inclusión de la motorización electrificada.
Mitsubishi Eclipse Cross, uno de los híbridos enchufables más recomendables
Empezaremos, precisamente, por el sistema híbrido enchufable. Se trata del mismo que mueve al Mitsubishi Outlander PHEV, pero adaptado a la plataforma del Eclipse Cross, que es más pequeña, lógicamente.
Este sistema híbrido enchufable se compone de un motor de gasolina de 2.4 litros y 98 CV de ciclo Atkinson y dos motores eléctricos, uno de 82 CV que mueve las ruedas delanteras (junto al térmico) y otro de 95 CV que mueve las traseras.
De esta manera, le proporciona tracción total, a través del sistema Super-All Wheel Control. En su conjunto, el sistema desarrolla una potencia de 188 CV y va asociado a un cambio automático de tipo variador continuo.
Los motores eléctricos se alimentan de una batería de iones de litio de 13,8 kWh de capacidad bruta (9 kWh netos) que le permite recorrer hasta 45 kilómetros en modo eléctrico, lo que le vale para recibir la etiqueta CERO de la DGT. Se puede recargar con corriente alterna a 3,7 kW y con corriente continua a 22 kW.
En marcha, como ocurre con la mayoría de coches híbridos enchufables, el Mitusbishi Eclipse Cross tiene un funcionamiento suave, principalmente, en ciudad, donde es muy fácil de conducir.
Es un coche en el que se viaja cómodo, por el bajo nivel de ruido que entra en el interior y su buena calidad de rodadura. También destaca el trabajo de las suspensiones, con un ajuste blando, que filtran muy bien las irregularidades.
Hasta 17.500 euros de descuento
El interior del Eclipse Cross presenta unos acabados correctos, acordes a su precio. El salpicadero está dividido en dos secciones: arriba, encontramos una pantalla de 8 pulgadas para gestionar el sistema multimedia y un Head-Up display con gráficos que se leen perfectamente, aunque con un diseño sencillo. Debajo, encontramos el módulo de la climatización, con botones físicos.
Hay tres niveles de equipamiento disponibles: Motion, Kaiteki y Kaiteki+. Desde el más básico, incluye de serie elementos como el sistema de mantenimiento de carril, la cámara trasera, el asistente de aparcamiento y el acceso y arranque sin llave.
A esto se suma el mencionado sistema multimedia con pantalla táctil de 8 pulgadas compatible con CarPlay y Android Auto, las llantas de aleación de 18 pulgadas y el freno de estacionamiento eléctrico.
El Mitsubishi Eclipse Cross está a la venta desde 44.700 euros, pero este precio de tarifa se puede recudir significativamente, gracias al descuento que ofrece la marca de hasta 17.500 euros, dejándolo en 27.200 euros.
Esta promoción está sujeta a una serie de condiciones y se compone de un descuento comercial de 8.500 euros, más 4.000 euros de la financiera y otros 5.000 euros del Plan MOVES III (aquí se incluyen 2.500 euros por achatarrar un coche con una antigüedad mínima de siete años).
