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F1

Ferrari repasa estadísticas y presume de adelantamientos

Alonso - Hamilton - Canada

Redacción Auto Bild

20/06/2013 - 08:17

En la Scuderia Ferrari no lideran ninguna de las dos clasificaciones pero presumen de ser uno de los equipos que mayor número de adelantamientos ha realizado en lo que va de temporada.

Con las primeras siete carreras de la temporada terminadas, el
campeonato de este año está comenzando a tomar forma. Una serie de
datos obtenidos desde la primera carrera en Melbourne a la última
en Canadá permite esbozar una evaluación inicial de la temporada en
base a los números. Scuderia Ferrari está en la
lucha por el títulos de pilotos y constructores, segundo en ambas
clasificaciones, pero hay otras estadísticas más
allá de los puntos de la general.

Una de ellas son los adelantamientos y, en este
frente, se están rompiendo todos los récords hasta ahora: nunca
antes ha habido tantas maniobras, 308, en los siete primeros
Grandes Premios. ¿Neumáticos? ¿DRS? ¿KERS? En realidad se debe a
una combinación de todos ellos. La Scuderia es segunda en la tabla
de adelantamientos con 45, sólo uno menos que Lotus. Pero en realidad
Ferrari encabeza la tabla para el mayor número de
plazas remontadas: Alonso y Massa
han sumado 34, uno más que la pareja Räikkönen-Grosjean.

Estos datos son indicativos de carreras agresivas, que ha
compensado, de hecho mejorado, los modestos resultados en
clasificación. Tanto Massa como Alonso siempre se
las han arreglado para recuperar posiciones, excepto en Mónaco y,
para el español, en Malasia, donde su carrera terminó en la segunda
vuelta. Otros puntos que han ayudados han sido las estrategias de
carrera, la buena velocidad del F138 y la gestión de los
neumáticos. Obviamente, una gran parte se debe a los propios
pilotos. Massa es segundo en la tabla de pilotos que han hecho más
adelantamientos con 25 maniobras, una menos que Kimi Räikkönen.
Detrás del brasileño está Alonso con 20.

Significativamente, los datos muestran que esto no es sólo por
el uso de DRS, si se mira la evolución de la primera vuelta la
carrera, cuando el alerón trasero móvil no se puede utilizar.
Ferrari ha ganado 12 en la primera
vuelta, dos más que McLaren y Caterham. Fernando ha hecho la mayor
parte de ellas con siete y sólo Sergio Pérez lo ha hecho mejor con
ocho. El español nunca ha completado la primera vuelta por detrás
de su posición en la parrilla de salida, ni siquiera en Sepang,
cuando condujo casi media vuelta con el alerón delantero
dañado.

En cuanto a los números de los pilotos adelantados, Massa y
Alonso se encuentran en la parte inferior de esta
clasificación, con cinco para Fernando, uno menos que Felipe. Sólo
Vettel está por delante con cuatro veces, el alemán es el único que
lo ha hecho mejor que los hombres de Ferrari. En
general, Ferrari es el equipo menos adelantado, sólo 11 veces,
igual que Red Bull.

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