Estos especialistas en usados advierten: hay tres estafas en coches de segunda mano que crecen
Un estudio de Carxfax, proveedor de historiales de vehículos, alerta del auge de tres estafas muy comunes en la venta de coches de segunda mano.
Acudir al mercado de coches usados siempre es una alternativa para quienes disponen de un presupuesto ajustado o, simplemente, no quieren un coche nuevo. El problema es que esta opción no está exenta de riesgos, como el kilometraje trucado con retrocesos de hasta 235.000 km, según un estudio. Pero hay más: estas son las tres estafas en coches de segunda mano.
Son tres estafas que no paran de crecer y han alertado a los profesionales, especialmente, en el sector de ventas de usados, según muestra un estudio realizado por Carfax, proveedor de historiales de vehículos en España y Europa.
Según este estudio, esas tres estafas que no paran de crecer son la venta de coches robados, el mal estado después de sufrir una inundación y el ya mencionado cuentakilómetros trucado.
La estafa del cuentakilómetros trucado
Esta estafa es bastante habitual, vehículos de segunda mano al que le han modificado el cuentakilómetros para marcar un kilometraje mucho más bajo del que realmente tiene.
El motivo es obvio: cuantos menos kilómetros haya recorrido un coche, menor desgaste ha sufrido, más interés despierta y más fácil es de vender. Lógicamente, los compradores de coches usados buscan aquellos modelos con menos kilómetros.
Por desgracia, miles de conductores son víctimas cada año de estafas de este tipo, al comprar vehículos con el kilometraje manipulado, lo que resulta en un pago excesivo al momento de la compra y costes inesperados de mantenimiento.
Por eso, Carfax recomienda antes de comprar observar con mucho detenimiento las piezas interiores del automóvil, examinar el desgaste del volante, los asientos, el freno de mano o los botones interiores, entre otros elementos.
Además, siempre es importante pedir la documentación del vehículo para comprobar el número de kilómetros correcto en la ficha técnica de la ITV y compararlos con los que marca el cuentakilómetros.
Los coches que suelen sufrir una mayor modificación del cuentakilómetros son los de marcas premium, debido a su mayor valor de reventa y atractivo en el mercado.
En este sentido, un informe de carVertical mostró que el vehículo con el kilometraje más manipulado en 2024 en España fue el BMW Serie 5, con un 9,8% de todos los modelos analizados y un retroceso de 90.000 kilómetros de media.
A la berlina alemana le siguieron el Audi A6, con un 7% y un retroceso de 188.000 kilómetros de media, y el BMW Serie 3, con un 5,6 % y una media de 51.000 kilómetros, esta última también muy popular entre los que buscan un vehículo de segunda mano.
Coches robados
Además del cuentakilómetros trucado, otra estafa muy común y que está en auge es la venta de coches robados. Son vehículos que el comprador adquiere tras comprobar la documentación y ver que todo parece legal, pero sólo en apariencia.
La sorpresa llega más tarde cuando, en un control rutinario, las autoridades detectan que se trata de un coche robado. Ante este escenario, lo más recomendable es solicitar previamente un informe en la Dirección General de Tráfico para verificar que todo está correcto.
Vehículos inundados
En tercer lugar, hay que hablar de la estafa de los coches inundados, es decir, vehículos que se venden a un precio muy bajo porque han sufrido una inundación. Los estafadores los reparan y los ponen a la venta, pero han podido sufrir daños irreparables que aparezcan después.
Se puede detectar que un coche ha sufrido una inundación, pero hay que poner mucha atención, por ejemplo, comprobando detenimiento la diferencia de tonos en el tapizado.
Otro indicio de que el vehículo ha sufrido una inundación es el olor a humedad o la presencia de óxido, así como la suciedad o la arena incrustada en los rincones más profundos del vehículo, como los asientos, debajo de las alfombrillas, esquinas interiores de las puertas, maletero o guantera, entre otros.