Era probablemente el coche menos apetecible de Toyota, pero ahora el BZ4x ha rebajado su precio y se ha convertido en algo muy interesante

La marca japonesa lanza la nueva gama 2025 del Toyota bZ4X con más equipamiento, un sistema de acondicionamiento de batería avanzado que permite reducir el tiempo de carga en corriente continua en condiciones adversas y un ajuste de precio.

El primer coche eléctrico de la marca japonesa, el Toyota BZ4x, recibe su primera actualización en España. Un modelo que comparte desarrollo con el Subaru Solterra. El SUV eléctrico recibe importantes mejoras en equipamiento que le permiten rebajar su precio, convirtiéndose en un modelo más apetecible.

La novedad más importante que introduce el Toyota BZ4x es la mejora de la carga de la batería en condiciones adversas. El nuevo crossover eléctrico incorpora un sistema de acondicionamiento (refrigeración/calefacción) de batería mejorado que permite reducir los tiempos de carga cuando las temperaturas son extremas. 

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Este sistema utiliza un intercambiador de calor, que emplea líneas de refrigerante que circulan entre las celdas de la batería para ajustar la temperatura de aquellas. 

En condiciones ambientales o de uso adversas, el sistema de acondicionamiento de la batería se activará, de modo que la temperatura en las celdas de la batería sea la adecuada para completar la carga rápida (en corriente continua) en el menor tiempo posible.

El Toyota BZ4x se actualiza con mejoras de equipamiento, más autonomía y una rebaja de precio

Toyota bZ4X 2025 España
Toyota bZ4X 2025 España

El Toyota bZ4X está disponible con dos versiones de tracción delantera y una con tracción total, dependiendo del acabado. Las dos primeras con 204 CV y la segunda con 218. 

El acabado Advance mejora su autonomía de batería hasta los 513 kilómetros en ciclo combinado WLTP y hasta 685 en ciclo ciudad WLTP. Por su parte, el acabado Style anuncia hasta 504 kilómetros de alcance y el acabado Luxury llega hasta los 416 kilómetros.

A continuación, detallamos los tres niveles de equipamiento del nuevo Toyota BZ4x:

Advance

Incluye llantas de aleación de 18”, barras de techo longitudinales, ópticas delanteras y traseras LED, retrovisores exteriores calefactables y plegables eléctricamente, entre otros muchos, cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas, sistema multimedia Toyota Smart Connect con pantalla de 8 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto, climatizador automático biozona, sistema de entrada y arranque sin llave (SME), asientos delanteros con calefacción y paquete de seguridad activa Toyota Safety Sense, entre otros elementos.

Style

De serie, incorpora faros delanteros multi-LED con lavafaros, faros delanteros con ajuste y altura automático y cristales traseros oscurecidos, tapicería mixta de tela y cuero sintético negro, iluminación ambiental, volante de cuero calefactable, soporte lumbar con ajuste eléctrico para el conductor, apertura eléctrica del maletero, pantalla multimedia Toyota Smart Connect de 12,3 pulgadas, cámara de visión 360º y sensores de aparcamiento con frenado automático.

Luxury

Añade llantas de aleación de 20 pulgadas, techo panorámico Toyota Skyview, carrocería color bi-tono, asientos delanteros y traseros calefactables, sistema de entrada sin llave (SME) en todas las puertas, sistema XMODE con selector de modos de conducción off-road, selector de modos de tracción Grip Control y sistema de audio premium JBL con un total de nueve altavoces.

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Álvaro Escobar

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España

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Prueba del Toyota bZ4X 2022, el primer eléctrico 100% de la marca japonesa. Para ello lo probamos en terrenos complicados como barro profundo o vadeando un estanque