La DGT arroja más luz sobre la baliza V16 y por fin aclara su uso para las motocicletas
La Dirección General de Tráfico (DGT) continúa resolviendo dudas sobre el uso de la baliza V16. Ahora aclara su aplicación en las motocicletas.
A partir del próximo 1 de enero de 2026, la mayoría de los vehículos deberán llevar de manera obligatoria el dispositivo de preseñalización V16. No obstante, aún existen varias dudas sobre si las motocicletas debían contar con este dispositivo de manera obligatoria. Por ello, la DGT ha explicado qué vehículos concretos deben llevarlo de manera obligatoria y el lugar concreto en el que se debe colocar.
¿Qué es la V16?
Este dispositivo ha sido el escogido por la Dirección General de Tráfico como predeterminado, y obligatorio, a la hora de señalizar algún tipo de peligro en la vía. Por tanto, este objeto es el sustituto de los conocidos como triángulos de emergencia, para comunicar al resto de conductores que hay un obstáculo o peligro en la calzada.
Según la DGT, este dispositivo nace con el objetivo de reducir los accidentes en la carretera y proporcionar una mayor señalización del peligro al resto de conductores. Esto se debe a que esta pequeña baliza de color amarillo es capaz de emitir una intensa luz en un ángulo de 360º de forma intermitente y continua por un tiempo mínimo de 30 minutos. Además, los dispositivos contarán con una batería o pila de mínimo 18 meses de vida útil.
La baliza V16 se debe guardar en la guantera de nuestro vehículo debido a la facilidad de acceso y activación desde el asiento del conductor para comunicar la avería en cuestión de segundos. Desde el momento en el que se activa, además de emitir la señal luminosa, se conectará a la plataforma DGT 3.0 para localizar el vehículo en tiempo real y avisar a otros vehículos de la vía del incidente.
¿Qué vehículos deben llevarla de manera obligatoria?
Desde el anuncio de su obligatoriedad a partir de enero de 2026, han surgido varias dudas sobre qué vehículos deben llevarlo, y dónde se debe situar el dispositivo luminoso en el caso de que no se pueda acceder al techo del vehículo, el lugar idóneo según la DGT para colocar la baliza V16.
Como consecuencia de las dudas compartidas por los usuarios a través de las redes sociales de la DGT y su portal web, han decidido publicar una serie de vídeos a través de las plataformas digitales para resolver cualquier tipo de duda o confusión. Y por fin han aclarado si las motocicletas deberán llevar de manera obligatoria el dispositivo luminoso.
Tal y como explica Infalecio Cande, Jefe del área de Gestión de la Movilidad de la DGT, la normativa que entrará en vigor exige la obligatoriedad de portar la V16 en los turismos, autobuses, vehículos mixtos adaptables, vehículos destinados al transporte de mercancías y el conjunto de vehículos no especiales. Por tanto, no es obligatorio que las motocicletas lleven este dispositivo por ahora.
Además, la DGT también aclara otras dudas como el lugar óptimo para la colocación del V16. Aunque preferiblemente se debe colocar en el techo del vehículo, según Cande, también se podrá situar en los puntos más altos del lateral en el que nos encontremos. Al contar con un imán, es sencillo adosarlo en cualquier punto del vehículo que cuente con alguna zona metálica.
La V16 no sustituye al aviso de los servicios de emergencia
Si bien este dispositivo permite la geolocalización del vehículo tanto a los Centros de Gestión de Tráfico como a los sistemas de información de los navegadores de los vehículos de la zona, la baliza V16 no está pensada como un sistema de aviso a los servicios de emergencia.
Por tanto, la aplicación de este dispositivo de emergencia en caso de avería, accidente u obstaculación solamente avisa de la presencia del vehículo en la vía. Por tanto, deberá ser el conductor o los pasajeros presentes quienes deban dar la voz de alarma y llamar a emergencias, pues la baliza V16 no registra no emite información personal o del nivel de emergencia que requiera la situación.
La Dirección General de Tráfico incide en difundir esta información ya que puede ser vital a la hora de actuar sobre un accidente de gravedad, en el que el paso del tiempo puede ser el peor enemigo. En el caso de requerir más información sobre este dispositivo, su utilización o detalles técnicos, puedes encontrar todo lo que necesitas en otros artículos de nuestra web o a través de las redes sociales de la DGT.
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