La destrucción de la presa de Jersón provoca el vertido de 150 toneladas de aceite de motor

La destrucción de la presa de Jersón ha provocado el vertido de 150 toneladas de aceite de motor al río Dniéper. Hay riesgo de que el fluido llegue al Mar Negro.

La guerra de Ucrania sigue teniendo consecuencias devastadoras para el país del este de Europa. La más reciente fue la destrucción de la presa de Jersón, que ha provocado que 80 pueblos queden anegados y unas 17.000 personas hayan sido evacuadas. Además de los daños causados por el agua, el vertido de 150 toneladas de aceite de motor supone un riesgo añadido para el entorno natural.

Según Europa Press, la destrucción de la presa de la central hidroeléctrica de Nueva Kajovka, en el este de Ucrania, durante la madrugada del lunes ha provocado el vertido al río Dniéper de unas 150 toneladas de aceite de motor, informan las autoridades locales ante el temor de un desastre ecológico que podría ir a más si finalmente este aceite llega al Mar Negro.

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La destrucción de la presa de Jersón provoca el vertido de 150 toneladas de aceite de motor

Volodir Zelenski, el presidente de Ucrania, ha reunido este mismo lunes de urgencia a su Consejo de Seguridad Nacional y Defensa con el objetivo de determinar las consecuencias de la destrucción de la presa situada en Jersón, una región que desde hace meses se encuentra bajo domino de las fuerzas militares rusas.

En esta reunión se ha informado del vertido de al menos 150 toneladas de aceite hidráulico que se encontraba en la sala de máquinas de la central hidroeléctrica de Nueva Kajovka.

“Durante la voladura de los cimientos de la presa de la central hidroeléctrica de Kajovka, la sala de máquinas también ha sido destruida”, ha afirmado también el ministro del Interior ucraniano, Igor Klymenko, y ha asegurado que en el momento de la explosión había “450 toneladas de aceite hidráulico en la sala de máquinas”.

Según las declaraciones recogidas por El Confidencial, Klymenko confirmó que “150 toneladas están ya en el río Dniéper en estos momentos”. El aceite de los motores de la sala máquinas avanza “a gran velocidad” por el río hasta llegar a su desembocadura en el Mar Negro, lo que implica un mayor riesgo de catástrofe ambiental.

Se ha informado también que las autoridades ucranianas están trabajando en estos momentos para contener el aceite vertido tras la destrucción de la presa de Jersón y evaluar la probabilida de que otras 300 toneladas de este fluido acaben en el río.

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Aarón Pérez

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España