Definitivo: desde hoy mismo cambia el examen de conducir. Pero no es todo: en 2026 se va a dar un paso más
La Dirección General de Tráfico ha endurecido el examen teórico de conducir para adaptarlo a la conducción moderna. Pero no será el único cambio.
Ya sabíamos que el examen de conducir iba a sufrir una revolución. La DGT ha decidido dar el paso y desde hoy mismo ha modificado el examen teórico del carnet de conducir. A partir de este octubre, para aprobar la prueba inicial no bastará solo con retener información y hacer el test, sino que quieren implementar un modelo más práctico que demuestre la capacidad de reacción del examinado.
Hasta la fecha, el examen consistía en una prueba tipo test, con 30 preguntas de opción múltiple, donde podías cometer hasta 3 fallos. Un sistema que lleva vigente desde 2003, momento en el que se modificó por última vez el Reglamento General de Circulación (RGC), y al que muchos han acusado de obsoleto, ya que el único mérito consistía en memorizar información sin comprenderla.
Es por eso que la Dirección General de Tráfico ha decidido modificar el examen para adaptarlo a la movilidad moderna y atajar el problema que traía el anterior sistema. En las nuevas preguntas que se harán a partir de hoy se incorporarán las señales vigentes desde el 1 de julio de 2025, además de cuestiones que se adapten a la sociedad de hoy en día y su manera de conducir. Al demostrar estas capacidades se estarán más cerca de obtener el ansiado carnet de conducir.
El objetivo de estos cambios es que se pueda evaluar la capacidad real del conductor de poder aplicar las normas en el tráfico actual y deje de ser un ejercicio mecánico de memorización y repetición donde el alumno no demuestra realmente su valía para la conducción antes de pasar a la práctica.
Cómo es el nuevo examen
Aunque por el momento la estructura de 30 preguntas y 3 fallos se mantiene, el próximo año vendrá cargado de nuevas sorpresas. A partir de 2026 se incorporarán vídeos de mayor o menor duración donde se proyecten situaciones reales de tráfico para que el alumno identifique los riesgos e indique cómo se adelantaría y reaccionaría al incidente.
"Vamos a utilizar vídeos con situaciones de riesgo para ver la percepción del riesgo que tiene el examinado", subraya Pere Navarro, director general de la DGT. Este cambio está previsto que se incorpore a lo largo del primer semestre del próximo año.
Según el criterio de la Dirección General de Tráfico, estas modificaciones permiten al examinador poder evaluar no solo el conocimiento adquirido de las señales y normas de tráfico, sino también su reacción y criterio ante una situación de presión que se puede dar en el día a día de un conductor.
Este nuevo examen va en consonancia con la línea tomada por la DGT y el Gobierno de querer mejorar la seguridad vial y reducir los accidentes. Para ello buscan tener señales más claras y comprensibles.
El objetivo de ambas entidades para modificar las señales se debe a que, a su criterio, muchas han quedado desfasadas en términos estilísticos. Además, también se eliminarán aquellas que hagan referencia al género, al considerar que no se adaptan a los tiempos modernos. Del mismo modo también desaparecerán las que han quedado obsoletas o ya no se encuentren en las normativas recientes.
Preguntas que podemos encontrar en el nuevo examen
De esta manera, si vamos a examinarnos a partir del 1 de octubre debemos estar atentos a señales como la de ferrocarril, ciclomotor o tractores porque estas tendrán un nuevo diseño e, incluso, formato.
Los nuevos alumnos también estudiarán nuevas señales, como la de paso para ciclistas, zonas para patinetes eléctricos y bicicletas, señales de carril bici o nuevas indicaciones de combustibles disponibles en las gasolineras.
Lo cierto es que este cambio no será sencillo, ya que las autoescuelas también tendrán que actualizar sus manuales, contenidos y formas de enseñanza para adaptarse al nuevo modelo. Esta pieza será clave, ya que los aspirantes deberán estar al tanto de todas las nuevas señales y cambios pertinentes que se han puesto en marcha.
Para ello, la Dirección General de Tráfico les había dado un margen de tres meses para que hiciesen los cambios pertinentes. Un tiempo que comenzó el pasado 1 de julio y que ya ha llegado a su fin.
Sin embargo, los alumnos que deban presentarse hoy al examen han debido de prepararse las nuevas señales, aprenderse su significado y características para contestarlas correctamente y aprobar el examen.
Además de las nuevas señales, muchas otras preguntas también se modificarán para adaptarse a la movilidad contemporánea. Esto indica que las autoescuelas también modificarán sus test de prácticas.
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Lidia Vega
Redactora
Lidia Vega es Redactora de Autobild. Puedes encontrarla o encerrada escribiendo noticias sobre la actualidad del sector o perdida por el mundo probando coches.