¿Conduces con un parasol en tu Tesla porque tienes autopilot? Cuando crees que controlas, pero los demás ven que estás mal...
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Un conductor de un Tesla Model 3 ha engañado a los sistema de control de Autopilot y conduce con un parasol mientras duerme la siesta.
Tesla aún no ha conseguido la prometida conducción 100% autónoma, pero podría estar más cerca. El fabricante estadounidense ha recibido duras críticas durante años por implementar esta tecnología que para muchos es un peligro en la carretera, los recientes accidentes con autopilot no ayudan tampoco.
Los aficionados de la marca de Elon Musk apuestan de lleno por la conducción autónoma y no dudan en hace cualquier locura al volante. Las redes sociales están llenas de vídeos de personas utilizando el móvil en su Tesla, comiendo, incluso acomodándose para intentar dormir. Algunos conductores se fían ciegamente de autopilot.
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El último incidente lo ha protagonizado un propietario de un Tesla Model 3 rojo que circulaba por una autopista de Estados Unidos con un parasol que bloquea por completo su visión. El conductor decidió sumarse a la moda y echar una siesta antes de llegar a su lugar de destino mientras autopilot hacía todo el trabajo.
El vídeo difundido en un foro de Reddit muestra al vehículo acercándose a un Toyota Prius que se mueve más lento, el Tesla desacelera al pasar cerca del vehículo y cambia de carril automáticamente.
El conductor ha engañado al sistema de control del Tesla
Tesla y otras marcas que apuestan por la conducción autónoma como Audi integran sistemas de control en el coche para detectar si el conductor está atento a la carretera. Esta tecnología mide el uso del volante o la presión en los pedales cada cierto tiempo y lanza una alerta si detecta que no se ha movido en unos minutos.
Los conductores han aprendido a utilizarlo con pequeños toques en el volante cada cierto tiempo para engañar al sistema. Otros son más ingeniosos y compran dispositivos que se instalan en unos segundos para simular un ligero movimiento cada pocos minutos y tener esa experiencia de "manos libres".
El Tesla Model 3 tiene una cámara en el habitáculo para detectar la falta de atención del conductor y emitir alertas sonoras cuando el piloto automático está en uso. Estos avisos no se pueden desactivar y por el momento se desconoce por qué el propietario seguía sin prestar atención a la carretera.
