Los coches eléctricos de Honda serán modelos de la Serie 0. En un par de semanas presentarán dos impactantes prototipos
La nueva hornada de eléctricos de la marca japonesa verá la luz en el CES Las Vegas 2025, acompañados del sistema operativo propio que montarán.
Como suele ser habitual, muchos fabricantes de automóviles se guardan sus novedades más importantes para cuando juegan en casa. Eso, en el caso de Honda, implica el Salón del Automóvil de Tokio, sin embargo, en un giro de los acontecimientos, ha preferido presentar la Serie 0, su nueva gama de coches eléctricos, en el CES de Las Vegas.
El evento se celebrará entre el 7 y el 10 de enero en Estados Unidos y, junto a los dos vehículos, el fabricante también va a mostrar al mundo su propio sistema operativo, que está previsto que se implemente en todos los integrantes de la Serie Honda 0.
La marca japonesa ha emitido un comunicado en el que señala que en la cita “presentará en primicia mundial dos prototipos de la serie 0 en el CES 2025 antes de su introducción en el mercado global a partir de 2026”.
La nota de prensa viene acompañada de una imagen que hace las veces de adelanto, en la que se puede ver la silueta de los dos modelos desde su vista trasera, mostrando diseños que parecen bastante futuristas y que está por ver si sufrirán muchas o pocas modificaciones cuando, menos de un año después, den a conocer sus versiones de producción.
Por lo que poco que se puede apreciar en la imagen, parece que las líneas rectas y las superficies limpias y curvas tendrán un gran protagonismo. Además, el formato de las luces traseras les aporta cierto aire retro, especialmente en el caso del vehículo de la izquierda.
No tiene mucho sentido mostrarlos así cuando hace casi un año ya dio a conocer los prototipos originales, siendo, respectivamente los Honda Serie 0 Saloon y Honda Serie 0 Space Hub.
El primero fue descrito por la propia Honda como “el prototipo estrella de la Serie Honda 0” y que, como todos los modelos de la serie, encarna el enfoque de ésta, denominado como “Esbelto, Ligero e Ingenioso”.
Su diseño es bastante llamativo, tanto que le ha hecho ganar el premio ‘Best of the Best’ de la categoría de prototipos de los premios Red Dot.
En aquel momento, Toshinobu Minami, director general del Centro de Diseño de Honda R&D Co.LTD, declaró: “Nos complace haber sido galardonados con el mundialmente reconocido premio Red Dot en la categoría de Concepto de Diseño, además de los galardones que ya recibimos en abril”.
“Hemos diseñado el Saloon, nombrado 'Best of the Best', como un modelo que representa la gran transformación de Honda, con el lema de lograr una «resonancia con el medio ambiente, la sociedad y los clientes» y con un diseño original que lo diferencia de otros modelos desde el primer vistazo”, señalaba
“Creemos que estos premios son el resultado de recibir una alta valoración tanto por el diseño como por el nuevo valor que Honda ofrece. Seguiremos creando y ofreciendo productos de movilidad que aporten sorpresa y emoción a la vida diaria de las personas”, concluía.
Además de su imagen, también se han dado algunas pinceladas sobre el resto de aspectos del modelo.
Así, por ejemplo, la marca apuntaba que el uso de su arquitectura eléctrica permite “dar prioridad a las personas frente a la máquina en la era de los vehículos eléctricos”.
Es algo que cristaliza en el interior con un “interfaz hombre-máquina (HMI) que permite operaciones sencillas e intuitivas, una interfaz de usuario sofisticada y perfecta” y en el que “con una visibilidad increíble y una interfaz de usuario intuitiva, el Saloon pretende proporcionar una experiencia de conducción divertida que apele a la sensatez del conductor”.
Por lo que respecta al Space-Hub, tiene un formato mayor, como una suerte de cruce entre furgoneta y monovolumen, algo que obedece a su objetivo de “mejorar la calidad de vida de la gente”.
Su tamaño sumado a las grandes superficies acristaladas, hacen que se sienta como un vehículo espacioso con múltiples opciones de configuración, lo que hace que se convierta “en un centro que conecta a las personas con otras personas y con toda la sociedad, de modo que se genera una resonancia mutua entre ellos”.
Por último, en referencia al sistema operativo específico para automóviles, Honda apunta que hará especial énfasis en las las tecnologías de conducción automatizada que tendrán estos nuevos vehículos. Además, entrará en detalles del “sistema en un Chip (SoC) que convertirá estos modelos en vehículos definidos por software (Software Defined Vehicles, SDV)”.
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