Carlos Tavares deja su puesto como jefe de Stellantis. Lo sustituye John Elkann, el nieto de Giani Agnelli
Carlos Tavares, CEO de Stellantis, deja su puesto. Su sustituto, de momento, será John Elkann, el nieto de Giani Agnelli. Una salida precipitada que vamos a analizar.
Carlos Tavares deja su puesto como jefe de Stellantis. Lo sustituye John Elkann, el nieto de Giani Agnelli. El Consejo de Administración de la compañía, bajo la presidencia de John Elkann, ha aceptado la dimisión de Carlos Tavares como CEO con efecto inmediato.
A los mandos se coloca John Elkann, un empresario industrial italo-estadounidense. Es nieto de Gianni Agnelli, que a su vez era nieto de Giovanni Agnelli, que fue fundador de Fiat junto con otros empresarios del Piamonte. John Elkann fue elegido para presidir y controlar las compañías automotrices Ferrari y Stellantis.
Recordemos que Stellantis controla Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS, Jeep, Fiat, Fiat Professional, Lancia, Maserati, Mopar, Opel, Peugeot, Ram y Vauxhall. El mismo es igualmente presidente y consejero delegado de Exor, una sociedad de inversión controlada por la familia Agnelli que tiene participaciones en Ferrari.
“El proceso de nombramiento del nuevo Consejero Delegado permanente está muy avanzado, gestionado por un Comité Especial del Consejo de Administración, y concluirá en el primer semestre de 2025. Hasta entonces, se creará un nuevo Comité Ejecutivo Interino, presidido por John Elkann”, decía la marca.
Pese a todo, Stellantis confirma las orientaciones que presentó a la comunidad financiera el 31 de octubre de 2024 con respecto a sus resultados de todo el año 2024. Con un objetivo puesto en mejorar la producción en 2025, además de adaptar sus modelos a las nuevas normativas.
El mismo Carlos Tavares, entonces CEO de Stellantis, se reunía con Pedro Sánchez, presidente del Gobierno de España, en el Palacio de la Moncloa hace unos días. Durante el encuentro, “que se enmarca en el diálogo constructivo entre la compañía y el Gobierno de España”, se estuvo abordando la situación de los proyectos en curso y futuros del Grupo en España.
Henri de Castries, Stellantis’ Senior Independent Director, comentó: "El éxito de Stellantis desde su creación se ha basado en una alineación perfecta entre los accionistas de referencia, el Consejo de Administración y el CEO. Sin embargo, en las últimas semanas han surgido opiniones diferentes que han llevado al Consejo de Administración y al CEO a tomar la decisión de hoy."
Por su parte, el Presidente John Elkann ha declarado: “Nuestro agradecimiento a Carlos por sus años de dedicación y por el papel que ha desempeñado en la creación de Stellantis, así como en las anteriores reestructuraciones de PSA y Opel, que nos han puesto en la senda de convertirnos en líderes mundiales de nuestro sector”.
“Estoy deseando trabajar con nuestro nuevo Comité Ejecutivo Interino, apoyado por todos nuestros colegas de Stellantis, mientras completamos el proceso de nombramiento de nuestro nuevo CEO. Juntos garantizaremos el despliegue continuado de la estrategia de la empresa en interés a largo plazo de Stellantis y de todos sus stakeholders."
Según la misma Stellantis, la salida de Tavares, tan precipitada, no es debida a un mayor deterioro de los resultados. Y es que, los resultados han mejorado, con unas perspectivas financieras mejores. Y es que la compañía viene de una fuerte caída de beneficios en los seis primeros meses.
El directivo portugués, al parecer, ha tenido problemas con el consejo por el impacto de sus métodos de gestión, contrarios a los criterios del mismo. Un hombre que fue capaz de sacar a PSA Peugeot Citroën de pérdidas, convirtiéndose este grupo en uno de los más rentables del mundo.