Los carburantes no han dejado de subir desde el fin del descuento de los 20 céntimos

El 2023 arrancó con dos importantes novedades para los conductores: el estreno de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) y el fin del descuento de 20 céntimos en los carburantes, excepto para profesionales. Tras llegar al final del primer mes del año, podemos decir que los carburantes no han dejado de subir desde entonces.

Solo falta un día para que termine el primer mes del año y la gasolina y el diésel encadenan en España cuatro semanas consecutivas de subidas. 

Si no tenemos en cuenta el descuento de los 20 céntimos, la gasolina ha subido nada menos que un 18% en lo que va de año, mientras que el diésel lo ha hecho en un 15,6%, lo que ha reducido la bresa que existía entre ambos combustibles.

Los carburantes no han dejado de subir desde el fin del descuento de los 20 céntimos

Como consecuencia de la subida de los carburante, hoy, el precio medio de la gasolina se sitúa en 1,671 euros el litro y llenar un depósito medio de 50 litros cuesta 83,55 euros. Por su parte, el gasóleo se paga hoy a 1,706 euros/litro, lo que significa que llega un depósito medio sale por 85,30 euros. 

A pesar de los elevados precios que vemos en los surtidores, los combustibles son más baratos que en el resto de países de la Unión Europea, aunque este dato no consuele a nadie. 

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Perspectivas negativas 

Y las perspectivas no son muy halagüeñas, ya que Europa necesita más diésel del que produce y parte de ese combustible que importa llega desde Rusia. El próximo 5 de febrero, esta situación se agravará con la entrada en vigor de las sanciones de la UE a productos derivados del petróleo ruso. 

El sector de las gasolineras ya advierte de que será inevitable una subida de los precios de los carburantes en los próximos meses. Aún es pronto para hacer previsiones, pero habrá que ver si se vuelven a alcanzar los valores históricos que vimos el verano pasado, cuando se superaron los 2 euros.