Aston Martin busca esta pieza de su historia que tendría un valor incalculable
El primer Aston Martin de la historia.
Aston Martin ha iniciado una búsqueda a nivel global en la que quiere implicar tanto a sus seguidores como a los aficionados del motor en general: la marca británica está buscando el primer Aston Martin de la historia, el ‘Coal Scuttle’, que se fabricó hace 110 años y del que no se sabe nada desde hace exactamente un siglo.
Se trata del chasis A1, un modelo concebido todavía bajo el paraguas de Bamford & Martin Ltd, que poco después cambiaría su nombre a la denominación actual.
El apodo 'Coal Scuttle' del modelo se debe a su estilo simple que, para muchos, recordaba al contenedor de combustible que casi todos los hogares del Reino Unido tenían hace un siglo.
Fue manufacturado en 1914 por un pequeño equipo de ingenieros liderado por los fundadores de la marca, Lionel Martin y Robert Bamford. La Primera Guerra Mundial interrumpió su desarrollo, aunque fue posible registrarlo formalmente como ‘Aston-Martin’ el 16 de marzo de 1915.
El equipo pudo volver a juntarse en 1919 y durante la década siguiente experimentó diversas mejoras y ayudó a la compañía a publicitar su negocio, hasta que en 1924 fue vendido por 50 libras. La cantidad puede parecer irrisoria vista con ojos actuales, pero en aquel momento era una cifra considerable y adecuada para los precios de los coches de la época.
El problema es que a partir de ese momento, su historia desaparece. Desde Aston Martin Heritage Trust (AMHT) consideran que, dado que su precio era razonable para aquel momento, es poco probable que el automóvil fuera desguazado en ese momento, pero no se sabe nada más sobre él.
Steve Waddingham, historiador de Aston Martin y administrador de AMHT, explica: “Estoy fascinado por este automóvil y muchas veces me he preguntado qué podría haberle pasado. Si finalmente fue desechado, ¿sobrevivieron algunas partes, como la hermosa carcasa del radiador?”
“Al ser el primer Aston Martin, el coche carecía de insignias externas, por lo que, si el radiador se guardó como recuerdo, ¿está colgado en alguna pared en algún lugar, sin identificar? ¿Se reemplazó la desgastada carrocería abierta? ¿Se utilizó el chasis para construir algo “especial” o algún tipo de cosa?”, continúa.
“El Aston Martin más antiguo conocido, el prototipo A3, había sobrevivido durante muchos años escondido bajo una carrocería casera. Entonces, en una línea similar, ¿sobrevivió 'Coal Scuttle' en otra forma? ¿Están los restos oxidados en algún huerto o escondidos en un granero? Todo es posible”, señala.
“En lo que habría sido, y puede que siga siendo, su año 110, nos encantaría saber el paradero o el destino de nuestro primer automóvil. Estamos pidiendo a los entusiastas que revisen sus colecciones de automóviles, dependencias, tiendas y, sí, ¡incluso huertos! Si alguien sabe más sobre el automóvil, o tiene restos de automóviles no identificados que cree que podrían ser relevantes, nos encantaría saberlo”, concluye.
Por su parte, Garry Taylor, miembro y tesorero de AMHT, ha declarado: “Somos muy afortunados aquí en AMHT de tener el Aston Martin más antiguo conocido, el A3, junto con extensos registros de los primeros días de la compañía y artefactos de valor incalculable a lo largo de la historia de la marca, pero, hasta la fecha, 'Coal Scuttle' se nos ha escapado”.
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