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F1

Alonso explicó que Grosjean le pidió disculpas por 'sms'

Fernando Alonso - GP Belgica - 2012

Fernando Alonso aclaró que Romain Grosjean se disculpó por 'sms' tras el accidente del GP de Bélgica.

El español Fernando Alonso (Ferrari), líder del
Mundial de Fórmula 1, que el domingo se vio envuelto, en la salida
del GP de Bélgica, en un accidente provocado por el francés Romain
Grosjean (Lotus), explicó en un charla con internautas organizada
por Ferrari que Grosjean se había
disculpado por 'sms'
.

Alonso, que no sólo perdió la oportunidad de fortalecer aún más
su liderato, sino que lo vio recortado tras la carrera que ganó el
inglés Jenson Button (McLaren) y que comanda ahora la clasificación de F1 con 24 puntos de
ventaja sobre el alemán Sebastian Vettel (Red Bull) -segundo en
Spa-, indicó que Grosjean le había enviado un mensaje de texto por
teléfono para disculparse por la temeraria acción que le costó una
carrera de sanción:
el GP de Italia, donde no
podrá correr.

"Grosjean me mandó un 'sms' en el que me
explicaba que no calculó las distancias y para pedirme perdón por
el accidente. Tenemos una buena relación, fuimos compañeros en 2009
(en Renault). Le contesté que no había problemas, que hubo muchos
factores en esa salida y que ya está. Que nos vemos en Singapur y
que todo está bien". 

Alonso comentó que se encuentra "bien, al cien por cien y sin
problemas, listo para seguir batallando. El domingo me dolía un
poco la espalda por el impacto, pero era muscular. Después de
dormir bien me levanté perfecto". "He hecho deporte, hoy
estuve en el simulador, y ya está todo perfecto" dijo Alonso, que
confía en las prestaciones de su monoplaza.

"Con este coche se puede luchar por el Mundial, aunque hayamos
empezado en los puestos traseros nos ha traído hasta aquí, con
muchos problemas, pero ahora tenemos ventaja, así que ¿por qué no
vamos a pensar que en estas últimas ocho carreras no nos va a
permitir lo mismo?".

El doble campeón mundial asturiano no descarta nada para Monza,
sede del Gran Premio de Italia y circuito 'ferrarista' por
excelencia. "Monza es un circuito especial para nosotros y las
expectativas deben ser siempre altas. No tenemos nada especial para
la calificación, sino en general para la carrera", apuntó Fernando Alonso.

"No podemos desilusionar a nuestros seguidores y la gente del
equipo y todos tenemos que devolver todo ese apoyo incondicional
que tenemos. La gente en Maranello está trabajando día y noche.
Tenemos que ser optimistas y aspirar incluso a la victoria, que es
la única meta que tenemos", señaló Alonso.

"Monza es un circuito distinto, con solo cinco curvas y un par
de 'chicanes', que da poco margen al piloto para marcar la
diferencia en la calificación. Aquí necesitas un coche rápido y
velocidad punta en las rectas, que es lo que vamos a preparar",
explicó el líder del Mundial. "Ganar en Monza es más bonito,
pero son únicamente 25 puntos y con miras a ganar el campeonato lo
importante es ganar cualquier carrera. Vale lo mismo ganar en
Corea. Hay que hacerlo bien siempre, porque la presión sigue
estando en los demás", opinó Alonso.

"Teníamos margen para el fallo, ya ha ocurrido, pero la presión
la siguen teniendo nuestros perseguidores. (El finlandés Kimi)
Raikkonen (Lotus) está haciendo un gran campeonato, pero a Red Bull
y McLaren son los principales rivales", que afirmó que los reglajes
de su monoplaza y el de Felipe Massa son muy similares y que no
habría "muchos problemas" si corriera uno con el coche del
otro.

Alonso afirmó que su futuro seguirá ligado a la escudería
italiana, aunque cuando expire su contrato con Ferrari no sabe aún
qué hará. "Es pronto para pensar en 2017. No sé cuales serán
mis sensaciones en 2017 o si estaré motivado entonces. Si lo estoy
y tengo hambre de correr, me encantaría seguir y si lo hago será en
Ferrari. Eso seguro", afirmó Alonso.

"Si siento que es el momento de parar y llevar una vida
distinta, será una decisión que tomaré en ese momento",
concluyó.

Fuente: EFE

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