Los 8 coches que más han crecido en los últimos años

Que los automóviles son hoy más grandes que antes es una obviedad. Prueba de ello es que cada vez es más difícil aparcar en las plazas de garajes comunitarios y parkings públicos. Un estudio ha analizado el tamaño de varios modelos desde su lanzamiento hasta la actualidad y ha determinado los ocho coches que más han crecido.

El estudio, llamado 'The car size evolution', lo ha realizado la empresa inglesa Zuto, especializada en financiación de vehículos. Esta compañía ha analizado el tamaño y peso de un total de 14 coches populares, desde que fueron lanzados al mercado hasta nuestros días, para determinar cuánto han evolucionado en términos de tamaño y diseño.

El estudio comprende modelos desde utilitarios, como el Mini y el Fiat 500, hasta deportivos de lujo, como el Porsche 911. Para llevar a cabo el análisis, la empresa ha tenido en cuenta diferentes parámetros, como el peso, la longitud, la altura, la distancia entre ejes o la capacidad de carga. 

Y los resultados son bastante llamativos: de los 14 modelos analizados, nueve mantienen o han aumentado su tamaño, mientras que sólo cinco han experimentado ligeras reducciones. De hecho, los ocho coches que más han aumentado su superficie total han crecido hasta un 63%.

¿Por qué crecen los coches?

Según explica Sam Livingstone, experto en diseño de coches consultado por la empresa que ha realizado el estudio, el crecimiento de los automóviles se debe a tres factores principales: diseño, seguridad y marketing.

En cuanto al primero, el diseño, Livingstone explica que antes los vehículos se producían en plantas locales y ahora se hacen fuera y para mercados globales, es decir, que tienen que estar adaptados a los gustos y a las carreteras de muchos países.

“Al principio los coches en Inglaterra se diseñaban, desarrollaban y producían en Inglaterra, pero hoy vienen de otras partes del mundo, también de China y Norteamérica, que son los mayores mercados automovilísticos, y tienen carreteras más anchas, lo que lleva a que los coches puedan ser un poco más grandes”, señala, refiriéndose a Inglaterra porque el estudio se ha realizado allí.

En cuanto a la seguridad, está claro: "Sistemas de protección ante choques, airbags y las zonas de deformación necesitan espacio, así que los coches han crecido en anchura y longitud a lo largo de las décadas para poder albergar estos elementos. Tenemos coches más grandes, pero son más seguros que hace 20 años".

Finalmente, el factor referido al marketing es el más llamativo. Las marcas ganan más produciendo coches más grandes, sin que esto signifique que sea más caro fabricar un coche más grande que un buen modelo más pequeño. 

Además, los usuarios pueden acceder a modelos más grandes a través de las ofertas de financiación. “Hace 30 o 40 años, la mayoría de la gente tenía que comprarse un coche al contado y los pequeños eran también más básicos”.

Los 8 coches que más han crecido en los últimos años

Aquí van los ocho coches que más han crecido, desde que fueron lanzados al mercado hasta hoy:

Ford Mustang

De los ocho modelos que ha analizado la compañía inglesa, el Ford Mustang es el que más ha crecido en general, ya que ahora es un 63% más grande que el modelo original lanzado en 1964.

Mini Cooper

El Mini Cooper ya no es tan mini como cuando llegó al mercado en los años 50, cuando los camioneros tenían problemas para verlo desde los espejos retrovisores laterales. Ahora, el popular utilitario británico es un 61% más grande que el original.

Fiat 500

El Fiat 500 es el tercer coche que más ha crecido en los últimos años, concretamente, un 47% con respecto al modelo original de 1957. Pero, como dato curioso, es el que más ‘ha engordado’, con un incremento de peso del 73%.

Range Rover

Cuando el Ranver Rover llegó al mercado en 1981, medía 4,47 metros de longitud y hoy alcanza casi los 5,20 metros. Sin embargo, es un poco menos alto. En total, ha crecido un 43%.

Volkswagen Golf

El Golf es otro de los coches cuyo tamaño ha aumentado considerablemente a lo largo de las décadas. En total, el compacto alemán es ahora un 40% más grande que cuando salió al mercado en 1974. Para tener una perspectiva de cómo ha crecido este modelo, la tercera generación, entre 1992 y 1998, tenía un tamaño similar al actual Polo.

BMW Serie 3

Por su parte, el BMW Serie 3 ha crecido notablemente en los últimos años, tanto que casi empieza a parecerse a un Serie 5 de principios de los 2000. Exactamente, el Serie 3 ha crecido un 39%.

Ford Fiesta

El Ford Fiesta, que se despide a finales de este año sin sustituto, después de casi medio siglo de vida, ha aumentado de tamaño claramente a lo largo de todo este tiempo. Ahora es un 37% más grande que el original.

Porsche 911

Por último, el octavo coche que más ha crecido en los últimos años, según Zitu, es el Porsche 911, que es ahora un 20% más grande que el 911 de 1963.