Estos son los 5 peores rivales del Toyota Corolla 2023. Un coche que estrena actualización este año con interesantes novedades en la gran mayoría de sus apartados. El modelo mejora de forma notable, más de lo que se podría esperar incluso en un restyling de mitad de ciclo de vida comercial. Por supuesto, no renuncia ni a sus carrocerías ni a su gama mecánica híbrida, que mejora en potencia y eficacia.

Seat León

El compacto de la marca española cuenta con versión híbrida enchufable que podemos disfrutar y con la que rivaliza con el Toyota Corolla. Se trata del Seat León e-Hybrid, uno de los PHEV más asequibles de todo el Grupo y el más potente de la marca. Por supuesto, cuenta con etiqueta CERO de la DGT, y gracias a su sistema híbrido logra declarar 204 caballos de potencia y 350 Nm de par. 

Toyota C-HR

El rival del Corolla está en casa. Y es que el C-HR es un SUV que llama mucho la atención y que roba ventas a cualquiera que se acerque. Se espera la llegada de una nueva generación muy pronto pero, por el momento, lo tienes en dos versiones que se conocen como 125H, de unos 122 caballos de potencia, y 180H, de unos 184 CV. La variante de acceso del Toyota se basa en el motor 1.8 Hybrid, mientras que el segundo y más potente cuenta con un motor de 2.0 litros de combustión interna.

Hyundai Ioniq Híbrido

Mientras que la palabra Ioniq ya nos suena a eléctrico puro, la marca sigue vendiendo el primero que recibía este apellido. Lo hace en su variante híbrida con motor de gasolina y otro eléctrico, que dan una potencia combinada de 141 CV. El Hyundai Ioniq Híbrido cuenta con un sistema eléctrico que se abastece con la energía que le llega de una batería de iones de litio. Esta batería es autorrecargable y compone un sistema que utiliza una transmisión de doble embrague de 6 velocidades. 

Kia XCeed PHEV

Kia cuenta con versiones PHEV en su Ceed reservadas para el familiar y el XCeed. Sin duda, este XCeed es una gran alternativa al Corolla, y en versión híbrida enchufable cuenta con un sistema híbrido con un bloque de gasolina de 1.6 litros y 105 CV y un motor eléctrico de 45 kW, unos 61 CV. El sistema entrega una potencia de 141 CV y un par motor máximo de 265 Nm trabajando de forma conjunta, con un cambio automático de doble embrague de 7 velocidades.

Peugeot 308

El renovado Peugeot 308 ha supuesto un salto cualitativo para la marca. El modelo francés cuenta con muchas novedades, y una de ellas son estas dos opciones PHEV. Se trata de dos versiones una con 180 CV y la otra con 225 CV, recurriendo en ambos casos a un motor de gasolina PureTech, un motor eléctrico y una caja de cambios automática e-EAT8 de ocho velocidades. Las dos utilizan una batería de iones de litio tiene una capacidad de 12,4 kWh.