5 coches con los que debería patrullar la Guardia Civil

Lista
Añádenos en Google

Elígenos como tu fuente preferida en Google.

Perseguir a los malos no tiene por qué resultar tan complicado...

Aunque todos nos echáramos unas risas cuando lanzamos el ranking con los coches que son un imán para los agentes de Tráfico, nunca hay que olvidar que su labor resulta imprescindible para garantizar la seguridad de todos. Por eso, hoy queremos rendirles un merecido homenaje con una recopilación de los coches con los que debería patrullar la Guardia Civil. Y no sólo porque su imagen es lo suficientemente disuasoria por sí misma para los aficionados a saltarse la ley, sino porque trabajar con algo divertido entre manos siempre se hace menos pesado. 

Seguramente te resulte deprimente ver el nivel de los parques móviles de nuestras Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado... sobre todo al compararlos con los mejores coches de Policía del mundo. ¿Crees que se puede poner fin a una persecución a velocidades que rozan el absurdo con un maltrecho Citroën C5 que tiene sus neumáticos en los alambres? Si la respuesta es un rotundo "no", te gustarán las opciones que hemos incluido en la galería superior. Porque son rápidas, prácticas y, sobre todo, acongojantes. Que es una de las facetas fundamentales de cualquier automóvil destinado a tan noble misión. 

Sí, el espectacular Velocirraptor 600 Twin Turbo forma parte de los elegidos. Y también el nuevo Cayenne Turbo. Y el Seat León Cupra 2017. ¿Quieres saber cuáles han sido los argumentos para incluirlos entre los coches con los que debería patrullar la Guardia Civil? No pierdas más tiempo y date una vuelta por la galería superior. Señores y señoras del Ministerio del Interior: tomen buena nota. Quizá puedan recortarse otras partidas para hacer un pequeño esfuerzo...

VÍDEO: así han evolucionado los coches de Policía de Ford

1. BMW i8

Comenzamos nuestro listado con una de las opciones más limpias y deportivas que hay ahora mismo en el mercado: el BMW i8. Este pequeño bávaro es capaz de entregar 362 CV, suficientes para alcanzar los 100 km/h en 4,4 segundos. Y gracias a su consumo de solo 2,1 litros, llamar a sus ocupantes "los verdes" no sería nada peyorativo... 

2. Seat León Cupra ST

Pasamos ahora al producto nacional: Seat León Cupra ST. No solo tiene un bloque de dos litros con 300 CV asociado a una eficaz tracción integral: dada la imagen tan macarra que puede dársele a través de su configurador, sería el vehículo camuflado perfecto. Mírame a los ojos y sime si no te están entrando ganas de combatir el mal sentado ahí. Dímelo.

3. Porsche Cayenne Turbo

¿Crees que lo mejor es trabajar con un vehículo algo más polivalente? Sigamos: Porsche Cayenne Turbo. La versión más salvaje -por el momento- de la tercera generación del SUV alemán llega con 550 CV, eje trasero direccional y aerodinámica activa. Con todo bien sujeto y pisando el pedal a fondo, puede alcanzar los 100 km/h en 3,9 segundos. Eso es una décima más rápido que el maldito Mercedes-AMG GT.

4. Tesla Model S P100D

Seguimos y ahora toca una opción muy limpia... Y rápida: el Tesla Model S P100D. Puede alcanzar los 100 km/h en 2,5 segundos y, además, conseguirlo de un modo tan silencioso como salvaje. Ningún amigo de lo ajeno podría oírlo llegar. Ninguno.

5. Hennessey Velocirraptor 600 Twin Turbo

Terminamos nuestro listado con la alternativa más monstruosa de todas: el Hennessey Velocirraptor 600 Twin Turbo.  Además de un poderoso bloque con más de 600 CV y una capacidad para completar el 0-100 km/h en solo 4,2 segundos, este animal tiene una baza aún más importante... Una imagen que deja muy claro algo: deténte o te pasaré por encima. Literalmente.

Otros artículos interesantes:

Más información sobre:

BMW i8

VERSIONES

Seat Leon ST Cupra 2017

MODELO

León

NOTA8

VER PRUEBA

Hemos probado el Seat León 1.5 TSI de 130 CV, ahora la motorización más potente dentro de los bloques de gasolina de este modelo. ¿Es suficiente?

Tesla Model S P100D

MODELO

Model S

VERSIÓN

Tesla Model S 2018

NOTA

VER PRUEBA

Con dos motores eléctricos (uno de 224 CV en el eje delantero, otro con 476 CV en el trasero) y una batería de 85 kWh, el Tesla Model S P85D promete una autonomía de

Porsche Cayenne Turbo

MODELO

Cayenne

VERSIÓN

Porsche Cayenne 2018

NOTA8.5

VER PRUEBA

Hemos conducido el nuevo Porsche Cayenne, la última actualización del SUV alemán, que trae consigo cambios estéticos, mecánicos y tecnológicos.