Confirmado: Xpeng Mona M03, el coche eléctrico chino por solo 19.000 euros, que llega a España con tamaño de SUV
Este es el nuevo Xpeng Mona M03, un crossover eléctrico de tamaño como el VW Tiguan con un buen equipamiento, nivel 2 de conducción autónoma y hasta 620 kilómetros de autonomía. Su precio en China parece una ganga: 19.000 euros.
El Ministerio de Industria y Tecnología de China ha confirmado los datos de Xpeng Mona M03, un pequeño todocamino que se va a poner a la venta por debajo de los 20.000 euros con un interior para cinco adultos gracias a sus 4,6 metros de largo.
Convendría hacer un matiz: no es que China sea el país del coche eléctrico, sino del coche eléctrico asequible. Y las marcas chinas han comenzado a inundar mercados como el europeo con sus modelos, a precios mucho más competitivos que los de las marcas locales.
De ahí los anunciados aranceles a los coches eléctricos chinos, aunque ya podemos adelantar que las barreras arancelarias que ha propuesto la Unión Europea no asuntan a los chinos. Es más, pueden provocar efectos más negativos a la propia Europa que a China, como se ha demostrado con las sanciones a Rusia.
En el país asiático se acaba de anunciar el precio del Xpeng Mona M03, una berlina familair de acceso, con cierto aire deportivo. Y agárrate a la silla, porque cuesta 119.800 yuanes que, al cambio actual, son poco más de 15.100 euros. Si este coche llegara a Europa, podría hacer mucho daño a marcas como Tesla.
Xpeng Mona M03, una berlina eléctrica a un precio de derribo
Ya sabemos que no se comercializaría con ese precio aquí, pero igualmente sería bastante más barato que un Tesla Model 3, modelo con el que competiría directamente por dimensiones y características.
Por ese precio, los clientes chinos se hacen con un coche eléctrico que presume de tener el coeficiente aerodinámico más bajo de todas las berlinas en producción y está impulsado por un motor de 190 CV, alimentado por un batería de 51,8 kWh que le proporciona una autonomía de 515 kilómetros, según el ciclo chino CTLC, bastante más optimista que nuestro WLTP.
Luego hay otras dos versiones equipadas con una batería más grande, de 62,2 kWh, y un motor de 217 CV, con una autonomía de 620 y 580 kilómetros, respectivamente. En este caso, los precios arrancan en 129.800 yuanes (16.450 euros) y 155.800 yuanes (19.750 euros), respectivamente.
Con nivel 2 de conducción autónoma
Sin embargo, no sólo el precio hace atractivo al Mona M03, sino también su equipamiento en materia de seguridad: todas las versiones cuentan con nivel 2 de conducción autónoma, gracias a un par de radares de longitud de onda milimétrica, 12 sensores ultrasónicos y siete cámaras.
Como muchos otros vehículos eléctricos del mercado, el interior del Mona M03 es bastante sencillo, minimalista, pero está bien equipado. Incluye un gran techo panorámico de cristal y un sistema de sonido con 18 altavoces.
El centro del salpicadero recuerda ligeramente a Tesla. Está presidido por una enorme pantalla y no hay un cuadro de instrumentos tradicional ni digital, aunque el fabricante chino lo ofrece de manera opcional por unos 78 euros (en formato digital).
En menos de una hora, la marca recibió más de 10.000 pedidos del Xpeng Mona M03, después de presentarse en sociedad el pasado mes de junio. Ahora que ha publicado los precios, se espera una nueva oleada de solicitudes. Queda por ver si este modelo termina llegando a Europa.
