Vídeo: así fue el Desierto de los Niños 2026, aventura y solidaridad con Hyundai
La mítica caravana solidaria cumple una nueva edición demostrando que no hace falta un todoterreno de la vieja escuela para cruzar el desierto marroquí.
Hay aventuras que se miden en CV, otras en capacidad de maletero y unas pocas (las mejores) en las sonrisas que dejas atrás cuando se asienta el polvo en el camino y puedes ver una nueva edición de el Desierto de los Niños 2026.
Hyundai España ha vuelto a encender los motores de su caravana más human, una iniciativa que apoya hace más de dos décadas y que este año ha vuelto a demostrar que el desierto de Marruecos no es solo un terreno de pruebas para coche, sino el escenario de un compromiso que lleva varios años ayudando a muchas personas de la mano de los coches Hyundai Ioniq 9 (100% eléctrico), Santa Fe, Kona.
"En Hyundai, como siempre, seguimos apoyando acciones relacionadas con la educación. Pensamos y estamos convencidos de que es el principal valor para el desarrollo de los pueblos", afirma Leopoldo Satrústegui, presidente y CEO de Hyundai Motor España.
Rompiendo moldes: el 50% de la caravana ya es territorio SUV
Hagamos memoria: hace 21 años, cuando arrancó este proyecto, la idea de meter un SUV en el desierto sonaba a locura; los puristas se echaban las manos a la cabeza. ¿Un vehículo concebido para el asfalto urbano superando los obstáculos de arena del norte de África? La marca en ese momento se atrevió entonces con el Santa Fe original, liderando una hilera de todoterrenos tradicionales.
Hoy la historia ha cambiado: el 50% de la caravana actual está compuesta por modelos SUV de la marca que realizan los mismos recorridos y recorren los mismos obstáculos que los vehículos de tracción más rudimentarios. Además, están equipados con neumáticos Hankook, especialmente diseñados para circular con las máximas garantías por los complicados terrenos del desierto marroquí.
En esta edición, pudimos observar al Hyundai Kona realizando este tipo de recorridos sin ninguna dificultad. Lejos de amedrentarse ante las pistas rotas y las exigencias de la conducción sobre la arena, el pequeño SUV ha superado los desafíos que han hecho cambiar la imagen que muchos tenían sobre el, demostrando una robustez y versatilidad fuera de su hábitat natural.
Pero si tenemos que hablar de un protagonista, los focos se los ha llevado el Hyundai Ioniq 9. Si, has leído bien: un gigantesco SUV 100% eléctrico cruzando el desierto marroquí en pleno 2026.
El Ioniq 9 eléctrico conquista el desierto (y estrena infraestructura)
¿Un eléctrico en el desierto? Muchos dirían que es buscarse problemas. Sin embargo, el Ioniq 9 ha despejado las dudas. Gracias a una gestión de autonomía sobresaliente, el buque insignia eléctrico de Hyundai completó todas y cada una de las extenuantes etapas a la par de los otros coches. Su rendimiento fuera de la carretera ha sido calificado por la organización como 'excepcional'.
"Este año el gran protagonista de nuestros modelos ha sido el vehículo 100% eléctrico Ioniq 9 con unas autonomías que han posibilitado que cumpliera todas las etapas en el mismo tiempo que los vehículos de combustión. Ha cumplido las expectativas, ha estado a la altura y además es sorprendente la capacidad todoterreno que tiene un SUV eléctrico. En ningún momento hemos tenido ningún problema, es un coche que tiene un rendimiento fuera de carretera excepcional", mencionan en el cortometraje .
Por si fuera poco, la cita también sirvió como el banco de pruebas idóneo para la puesta a punto del Hyundai Santa Fe XRT, una versión especial de corte más campero desarrollado en España que eleva las capacidades de protección e introduce una puesta a punto puramente off-road.
El motor real de la aventura: la solidaridad que perdura
Más allá de las cifras, autonomías y suspensiones, el verdadero motivo por el que los motores 'rugen' para El Desierto de los Niños es la educación y el desarrollo de las aldeas más desfavorecidas.
Para Hyundai, la educación es el pilar fundamental del progreso, y este año su aportación ha ido más allá: la marca ha contribuido en la construcción y equipamiento de bibliotecas escolares en las zonas más recónditas, dotándolas de libros, ordenadores y material didáctico para que los pequeños puedan tener un futuro digno.
Así como lo menciona Mireia Belmonte, campeona olímpica, embajadora de la marca: "Este año estoy muy agradecida de poder compartir esa experiencia junto a Hyundai, ya que ellos son patrocinadores desde hace muchos años y este año he podido cuadrar al final las fechas con competiciones para poder estar aquí. Y lo que me habían dicho, pues, se queda corto, porque al final ha sido una experiencia para mí inolvidable en la parte humana y también me ha puesto en desafíos al volante".
Además, en 2026 se ha puesto en marcha el apadrinamiento de dos centros para personas con discapacidad en las localidades de Dades y Erfoud. A estas asociaciones locales se les ha provisto de material clave para la rehabilitación como: sillas de ruedas, muletas y bastones especiales.
La fundación ha contado un año más con el apoyo de la Fundación Alain Afflelou y la colaboración de Indo, cuyos profesionales médicos han logrado graduar la vista a 790 personas de los pueblos más apartados, entregándoles gafas personalizadas montadas directamente en Marruecos.
Una lección de vida sobre ruedas
Los participantes y voluntarios que vuelven del desierto aseguran que el viaje te cambia. El poder ver en directo la realidad, el esfuerzo que se hace para llevar este proyecto a cabo y la alegría de los niños con recursos limitados supone una lección de vida y de reflexión.
Así lo afirma Nacho Salvador, director de El Desierto de los niños: "Como siempre, lo más importante de este proyecto es la parte solidaria. Una de las cosas bonitas del Desierto de los Niños es que a nivel solidario las acciones duran en el tiempo."
"Para nosotros ha sido una experiencia inolvidable que ha superado todas nuestras expectativas y además hemos podido poner nuestro grano de arena con todas las asociaciones locales que colaboran con el proyecto", menciona Salvador.
Esperaremos qué nos depara la próxima edición en 2027, que seguramente traerá más alegrías a los más pequeños y poder ver otros coches que puedan superar los diferentes obstáculos en el desierto marroquí.