Kia Seltos, saluda a uno de los SUV clave de la marca que llega a España en unos meses por debajo del Sportage
El nuevo Kia Seltos 2026 acaba de debutar. Está previsto que llegue a Europa a lo largo del año que viene como un SUV compacto situado por debajo del Kia Sportage.
El Kia Seltos es un auténtico desconocido en los mercados de la Unión Europea. Por el contrario, es uno de los principales pilares sobre el cual se sostiene la gama SUV del fabricante coreano en países como Estados Unidos, India, China o América Latina. Ahora, Kia ha renovado este todocamino compacto y su papel como modelo global podría llevarlo directamente al mercado español.
La firma surcoreana ha presentado hoy el nuevo Kia Seltos 2026. La segunda generación del modelo se ha rediseñado por completo para “ofrecer una experiencia de conducción más segura y una usabilidad más inteligente para el día a día”, tal y como explica Kia en un comunicado. Además, adopta un estilo mucho más en línea con los últimos lanzamientos de la marca, incluido el renovado Kia Sportage.
Así es el nuevo Kia Seltos 2026
El Seltos se presenta como un todocamino compacto que cuenta con una carrocería con 4.430 mm de longitud, 1.830 mm de anchura y 1.600 mm de altura, todo ello sobre la plataforma K3 del fabricante asiático con la que alcanza los 2.690 mm de distancia entre ejes. Esto lo sitúa por debajo del citado Sportage en cuanto a medidas exteriores se refiere.
Tiene un interior de cinco plazas y un maletero que cubica hasta 536 litros de capacidad volumétrica. Está disponible también con llantas de entre 16 y 19 pulgadas, diferentes opciones de pintura (incluyendo colores con acabado mate), un techo panorámico, iluminación ambiental de 64 colores o un sistema de sonido firmado por Harman Kardon, entre otros detalles.
Más allá del diseño y el interior, el nuevo Seltos 2026 está disponible con una gama de motorizaciones que incluye tres propulsores de gasolina. La opción base es un propulsor de cuatro cilindros y 2.0 litros de aspiración natural con 149 CV de potencia y 179 Nm, una mecánica pensada para mercados estratégicos y no tanto para las carreteras europeas.
Los que sí pueden encajar a la perfección son los motores sobrealimentados. El Seltos añade a su oferta de propulsores de gasolina dos versiones diferentes de un bloque que conocemos muy bien en España, el cuatro cilindros 1.6 T-GDI turbo.
La primera versión de este motor desarrolla 180 CV de potencia y 265 Nm de par, y está disponible tanto con una caja de cambios manual de seis velocidades como con una transmisión automática DCT de doble embrague y siete relaciones. Este propulsor lo equipan modelos como el Hyundai Tucson o el Kia Sportage que se comercializan en suelo europeo.
La que no está disponible es la versión que Kia denomina “alto rendimiento”. Este motor es el mismo 1.6 T-GDI turbo, pero desarrolla 193 CV de potencia en lugar de 180 CV, manteniendo intacto el par motor de 265 Nm. En este caso, el bloque se asocia a una caja automática de ocho velocidades como única opción. Tampoco tiene pinta de acabar llegando a los mercados de Europa.
El Seltos contará con una variante híbrida que se incorporará a la gama en 2026. La marca no ha entrado en demasiados detalles sobre esta variante, pero ha confirmado que tendrá función de carga bidireccional (V2L) y un sistema de frenado regenerativo, lo que sugiere que se tratará de un coche híbrido enchufable (PHEV).
A su vez, el nuevo Kia Seltos cuenta con posibilidad de equipar tracción integral de forma opcional, la cual se combina con modos de conducción específicos (Nieve, Barro y Arena) y una suspensión trasera multibrazo.
Tecnología y disponibilidad en Europa
Por otro lado, Kia ha puesto toda la carne en el asador al incluir una completa batería de sistemas de ayuda a la conducción (ADAS) entre el equipamiento del nuevo Seltos. Destacan tecnologías como el asistente para conducción en carretera, asistente de mantenimiento en carril, asistente precolisión, advertencia de salida segura, cámara de 360 grados, asistente precolisión trasero y advertencia de distancia de estacionamiento.
Otras tecnologías destacables de las que hace gala el Kia Seltos 2026 es del head-Up Display, la pantalla panorámica compuesta por dos pantallas de 12,3 pulgadas, el asistente de Inteligencia Artificial, las actualizaciones inalámbricas y la llave digital.
Por el momento, Kia no ha anunciado precios del nuevo Seltos 2026. Sin embargo, ya ha confirmado que la producción dará comienzo este mismo mes de diciembre y que las primeras entregas tendrán lugar en India y Corea del Sur, segundo de América del Norte, Europa y China a lo largo del año que viene.
La llegada del Kia Seltos al mercado europeo refuerza el compromiso de la marca de ofrecer alternativas en todos los nichos que ofrece el segmento SUV. Debería ocupar el lugar existente entre el Kia Stonic y el Kia Sportage dentro de la gama de modelos de combustión del fabricante asiático.
