La próxima pick-up de Volkswagen ya tiene nombre y lo toma de un animal

Imagen promocional del nuevo Volkswagen
Imagen promocional del nuevo VolkswagenVolkswagen

La compañía alemana busca expandir su impacto en Latino América y esta estrategia comercial es su primer paso.

La firma de Wolfsburgo ha confirmado la denominación de su nueva pick-up compacta, un vehículo que está llamado a redefinir el posicionamiento de la marca en los mercados emergentes y consolidar su ofensiva en el segmento de las camionetas de carrocería monocasco. El nombre elegido es Tukan, inspirado en el tucán, el ave tropical icónica de las selvas americanas, conocida por su vibrante colorido y su imponente presencia.

Este anuncio marca un hito en la estrategia regional de la compañía, especialmente para Sudamérica, donde el proyecto, anteriormente conocido bajo el nombre conceptual de "Tarok", ha evolucionado para adaptarse a las nuevas exigencias de eficiencia, tecnología y diseño.

Un nombre con identidad regional

La elección de "Tukan" no es casual. Según fuentes de la compañía, el proceso de selección fue exhaustivo y buscó una palabra que no solo fuera fácil de pronunciar en múltiples idiomas, sino que también evocara una conexión directa con la naturaleza y la agilidad.

De esta manera, Volkswagen busca que la Tukan no sea vista simplemente como una herramienta de trabajo, sino como un vehículo de estilo de vida que "destaque entre la multitud", al igual que el plumaje y el pico del ave que le da nombre.

De hecho, la marca ha adelantado que uno de los colores de lanzamiento será el "Amarillo Canario", reforzando ese vínculo visual con la fauna tropical.

Además, la Volkswagen Tukan será fabricada en la planta de São José dos Pinhais, en Brasil, a partir del año 2027. Este desarrollo forma parte de un ambicioso plan de inversión de aproximadamente 3.800 millones de dólares que la automotriz destinará a la región hasta 2028, periodo en el cual planea lanzar un total de 21 nuevos modelos.

Dentro del ecosistema de productos de Volkswagen, la Tukan se ubicará estratégicamente por encima de la veterana Saveiro y justo por debajo de la Amarok

Se trata de una "hermana menor" para la camioneta mediana de la marca, apuntando directamente a un segmento que ha experimentado un crecimiento explosivo en los últimos años: el de las Sport Utility Pick-ups (SUP).

Innovación técnica: La plataforma MQB Hybrid

A diferencia de las camionetas tradicionales que utilizan un chasis de largueros, la Tukan empleará una arquitectura monocasco basada en una evolución de la plataforma MQB-A0, denominada tentativamente "MQB Hybrid". Esta base permitirá que el modelo incorpore tecnologías de electrificación, algo inédito para las pick-ups de este tamaño en la marca.

Presentación en directo de la plataforma MQB
Presentación en directo de la plataforma MQB

Es más, se espera que las versiones de entrada cuenten con el conocido motor 1.0 TSI (turbo de tres cilindros), mientras que las variantes más completas podrían equipar un sistema microhíbrido (mild-hybrid) asociado al motor 1.4 TSI, garantizando no solo una potencia adecuada de unos 150 CV, sino también una mayor eficiencia en el consumo de combustible y menores emisiones, alineándose con las normativas ambientales globales.

Diseño y estética con tono atlético

Aunque los detalles finales se mantienen bajo un estricto embargo, los primeros teasers y filtraciones revelan un diseño moderno y atlético. Estos se pueden apreciar líneas de cintura elevadas, pasarruedas protegidos por plásticos negros que le dan un aire "off-road" y una firma lumínica LED que recorre el frontal, similar a la familia de SUVs como el Taos o el Nivus.

Además, se rumorea que Volkswagen podría rescatar una de las innovaciones presentadas en el concept Tarok: una caja de carga extensible que permite abatir el panel trasero de la cabina para transportar objetos de gran longitud, fusionando el espacio interior con el área de carga.

El futuro de la Tukan

Con el lanzamiento previsto para 2027, la Volkswagen Tukan representa la culminación de un largo proceso de transformación para la marca en América Latina. 

No es solo una nueva camioneta; es la declaración de que Volkswagen está lista para recuperar el liderazgo en el segmento de las pick-ups pequeñas y compactas, apostando por la innovación brasileña y el diseño inspirado en su propio entorno.

Así, la Tukan llegará para "construir nuevas historias", según afirma la automotriz, prometiendo ser un vehículo tan robusto como un animal de la selva y tan sofisticado como la tecnología alemana que lo respalda. El mercado espera de esta manera con ansias ver si este "pájaro" de Volkswagen logra levantar el vuelo y dominar las carreteras del continente.

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