No lleva ni dos meses a la venta y ya ha vendido 1.122 coches en España
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La marca china logra importantes cifras de matriculaciones en el poco tiempo que lleva operando en mercado español. El Geely E2 fue el tercer coche eléctrico más vendido en España en octubre.
De todos los coches que vende Geely en España, hay uno que destaca especialmente. El Geely E2 apenas lleva dos meses en el mercado español, pero le ha bastado para colocarse entre los automóviles a batería más vendidos en nuestro país.
El Geely E2 ha registrado 699 matriculaciones durante el mes de octubre, prácticamente duplicando las 371 unidades contabilizadas en septiembre. Esto supone una cuota del 4,26% en el mercado de turismos 100% eléctricos.
Con este resultado, el utilitario eléctrico de Geely se convierte en el tercer turismo eléctrico más vendido en España durante octubre y en el modelo eléctrico más vendido del segmento B, apenas dos meses después de su llegada al mercado. En lo que va de año, el turismo eléctrico chino acumula un total de 1.122 unidades.
Geely E2, un coche eléctrico que facilita el acceso a la movilidad sin emisiones
El Geely E2 se ha concebido para facilitar el acceso a la movilidad eléctrica con un formato compacto especialmente adecuado para el uso urbano, pero sin renunciar al espacio, la tecnología y la versatilidad.
Mide 4,14 metros de largo, 1,81 metros de ancho y 1,58 metros de alto. Es el modelo más pequeño de la marca china, pero traslada al segmento B la misma filosofía que ya define a la marca: ofrecer calidad, diseño, tecnología avanzada y un alto nivel de equipamiento con una propuesta muy competitiva.
El interior es bastante amplio para su tamaño y tiene el típico diseño del salpicadero, con simple y con dos pantallas digitales, una de 14,6 pulgadas para el sistema multimedia Geely Flyme Auto y otra para el cuadro de instrumentos. El maletero anuncia 375 litros, a lo que hay que añadir otros 70 litros del maletero frontal (un total de 445 litros).
El E2 está disponible con baterías de 35 y 47 kWh, esta última con una autonomía de hasta 345 kilómetros en ciclo combinado WLTP y 497 kilómetros en ciclo urbano. A esto se suma la función V2L y hasta 36 sistemas de seguridad y asistencia a la conducción.
Geely supera las 5.000 matriculaciones en apenas siete meses
Con las 1.778 matriculaciones registradas en octubre, Geely alcanza un nuevo hito en España, con un acumulado de 5.307 unidades en 2026, apenas siete meses después de su lanzamiento comercial en nuestro mercado.
El crecimiento de la marca china se apoya en una gama electrificada que continúa ampliando su presencia en el mercado español y en una red comercial que ha evolucionado rápidamente desde el inicio de las operaciones.
Los resultados de octubre refuerzan además la posición de Geely tanto en el mercado eléctrico como en el de los híbridos enchufables, con dos modelos líderes en sus respectivos segmentos: el Geely E2 entre los eléctricos del segmento B y el Starray EM-i entre los C-SUV PHEV.
Una marca en constante crecimiento
Buena parte de la culpa de estos resultados la tienen el Geely E2 y el Starray IM-i. Ya hemos señalado que el primero fue el tercer modelo eléctrico más vendido el mes pasado y el que más entregas obtuvo en el segmento B.
Pero el Starray híbrido enchufable alcanzó la tercera posición entre los PHEV y se convierte en el C-SUV con esta tecnología de propulsión más vendido del mercado español.
Los datos revelan el crecimiento del fabricante de automóviles chino durante los últimos meses y reflejan la buena acogida en el mercado español de una gama que ofrece diferentes soluciones de movilidad electrificada.
La marca de coches china ofrece una gama equilibrada
A las 699 entregas del E2, hay que sumar las 836 del Starray EM-i y las 243 del E5. Tres propuestas complementarias con las que la compañía china cubre diferentes necesidades.
Por un lado, el Geely E2 ofrece una alternativa compacta y 100 % eléctrica especialmente adaptada a los desplazamientos urbanos; por su parte, el Geely E5 combina propulsión eléctrica y formato SUV; el Starray EM-i une las ventajas de la conducción eléctrica con la versatilidad de un sistema híbrido enchufable.
Para el director de Geely en España, Li Lei, “alcanzar las 5.307 unidades matriculadas apenas siete meses después de nuestra llegada a España supone un nuevo paso en la consolidación de Geely en nuestro mercado”.
“Las 1.778 matriculaciones registradas en octubre y el comportamiento del Geely E2 y del Starray EM-i, líderes además en sus respectivos segmentos, demuestran que nuestra gama está conectando con clientes que buscan distintas formas de acceder a la movilidad electrificada”, añade.
