Los coches diésel siguen siendo una buena opción para muchos. Aquí los más interesantes de gasóleo para comprar en 2026
Las ventas de automóviles con motor diésel han caído estrepitosamente en la última década, pero son la mejor opción para quienes hacen muchos kilómetros.
Comprar un vehículo con motor a gasóleo puede ser un acto revolucionario en los tiempos actuales. Sin embargo, hay veces en que un coche diésel es la mejor opción, por eso te vamos a decir los más interesantes para adquirir en 2026.
Hay quienes piensan que ya no tiene mucho sentido comprar un coche diésel. Quizá, te encuentres en ese grupo. Pero no es verdad. Otra cosa es que las autoridades quieran que lo creas. En verdad, este tipo de motor sigue siendo el mejor para aquellos que hacen muchos kilómetros anuales y para modelos grandes.
Durante muchos años, el gasóleo ha sido el combustible favorito de buena parte de los conductores, especialmente, a partir de los años 90, cuando se perfeccionaron los motores turbodiésel y alcanzaron un gran rendimiento con consumos muy bajos.
El punto de inflexión se produjo en 1999, cuando las ventas de automóviles diésel superó, por primera vez, a las de gasolina. A partir de ahí, la balanza se inclinó cada vez más hacia el diésel, hasta representar el 71% de las matriculaciones en 2007.
El cambio de tendencia comenzó en 2013, cuando empezaron a caer las ventas de vehículos a gasóleo. La puntilla fue el escándalo de Volkswagen destapado en 2015 en Estados Unidos.
Las ventas de vehículos diésel son testimoniales
El cambio en los gustos de los consumidores ha sido tan drástico, que los coches diésel han pasado de representar la mayoría de las ventas totales a tener una cuota de mercado inferior a los eléctricos. Sí, hoy se venden más coches eléctricos que diésel. Algo que nadie habría imaginado jamás hace unos años.
2023 fue ya un año especialmente malo para los coches diésel, con apenas el 12,5% de las matriculaciones totales. En 2024, ese porcentaje bajó hasta el 9,5% y todo apunta a que en 2025 volverá a bajar.
En lo que va de año, a la espera de conocer los datos de matriculaciones de octubre, las ventas de automóviles con motor diésel suponen el 5,5% del mercado, mientras que los coches eléctricos puros alcanzan el 8%.
En estos datos encontramos la explicación a que la oferta diésel sea cada vez más reducida. Incluso, algunas marcas la han eliminado en todos o casi todos sus modelos. Pero todavía es posible encontrar algunos y aquí te vamos a mostrar los coches diésel más interesantes que puedes comprar.
Seat León
Empezamos por un coche que es sinónimo de equilibrio, buenas prestaciones y bajos consumos. El Seat León ofrece el conocido motor de cuatro cilindros 2.0 TDI con 115 CV unido a una caja de cambios manual de seis velocidades o con una transmisión automática DSG de doble embrague y siete relaciones con 150 CV.
Además, está disponible con carrocería de cinco puertas y familiar, para quienes necesiten más capacidad de maletero. El precio es de 24.880 euros y 25.480 euros, respectivamente.
Peugeot 308
Otro compacto que, de momento, se resiste a abandonar las mecánicas diésel es el Peugeot 308. Este año ha recibido una actualización, con algunos cambios estéticos en el frontal y equipamiento adicional.
Igual que el León, se ofrece en versión de cinco puertas y como familiar, y en los dos casos puedes comprarlo con un propulsor de gasóleo. Se trata del motor de 1.5 litros y cuatro cilindros en línea que desarrolla 130 CV de potencia, combinado con a una caja de cambios automática de ocho velocidades. Arranca en 28.400 euros si se incluyen los pertinentes descuentos de la marca.
Skoda Octavia
Un clásico de los coches diésel y una de las pocas berlinas generalistas que quedan en el mercado es el Skoda Octavia. Es una de las mejores opciones para echarse a la carretera a devorar kilómetros. Una lástima que tenga un depósito de combustible tan pequeño, lo que le resta autonomía.
Bajo el capó lleva el mismo propulsor del León, un 2.0 TDI con 115 y 150 CV, el primero manual y el segundo automático. También se puede elegir con carrocería familiar, denominada Combi, con un maletero enorme. Cuesta desde 36.705 euros.
Hyundai Tucson
El Hyundai Tucson es todo un superventas que tiene la versatilidad por bandera, algo que queda especialmente patente en su gama de motores. Además, el SUV coreano ofrece versiones diésel con electrificación, lo que le permite obtener la etiqueta ECO de la DGT.
Hasta hace poco, Hyundai ofrecía una versión diésel de 115 CV sin electrificación, pero ahora sólo está el 1.6 CRDi MHEV de 136 CV, asociado a un cambio manual de seis velocidades o automático de ocho y con tracción 4x2 o 4x4. Desde 32.975 euros.
Ford Focus
A continuación, te decimos tres coches diésel que están a punto de desaparecer. De hecho, quedan pocas unidades en stock, porque son modelos que se van a descontinuar.
El primero es el Ford Focus, disponible con carrocería hatchback y familiar, con un motor turbodiésel de cuatro cilindros y 1.5 litros de 115 CV, unido a una caja de cambios automática de ocho velocidades con convertidor de par. Lo tienes a la venta con descuentos incluidos desde 28.421 euros.
Fiat Tipo
El siguiente es el Fiat Tipo, un modelo que la marca italiana ya ha anunciado que va a retirar del mercado y su lugar lo ocupará más adelante uno nuevo basado en el Grande Panda. Así que es el momento de ir a por una, mientras queden existencias.
Es un coche interesante, porque tiene una carrocería de tres volúmenes, algo inusual hoy en un compacto, con un gran maletero, y equipado con un motor 1.6 Multijet de 131 CV que destaca por su elevada eficiencia, con un gasto de combustible homologado de 4,6 l/100 km. Desde 20.100 euros.
Renault Clio
Otro modelo al que le queda poco es el Renault Clio. En este caso, porque la marca del rombo acaba de presentar la nueva generación que llegará a los concesionarios próximamente.
El modelo saliente conserva una mecánica diésel, el único prácticamente del segmento B. Se trata del motor turbodiésel 1.5 dCi de cuatro cilindros en línea que produce 100 CV de potencia junto a una caja de cambios manual. Su precio empieza en 21.093 euros.