Euro NCAP ha hecho públicos cuáles han sido los coches más seguros de 2025. Y todos tienen en común algo: las baterías
Los coches eléctricos han arrasado en los premios anuales de EuroNCAP, copando el primer puesto de cada categoría.
De los coches eléctricos se puede decir que no están calando en el mercado tanto como la industria se esperaba, eso es un hecho, pero no lo que no se puede poner en duda es su seguridad. Quien todavía tuviera la mosca detrás de la oreja, tendrá que cambiar de opinión: los coches más seguros de 2025 son todos modelos de baterías, lo dice Euro NCAP.
El organismo es el que se encarga de probar todos los coches nuevos que se lanzan al mercado en Europa. Es algo que los fabricantes saben, así como conocen el peso que se le otorga a sus valoraciones, motivo por el que se esfuerzan por conseguir la mejor nota posible con sus vehículos.
Euro NCAP dice que este ha sido el año que más coches ha analizado y, de entre la gran mayoría que han sacado 5 estrellas, la puntuación máxima, acaba de anunciar los denominados como ‘Best-in-Class’, es decir, los mejores coches de cada categoría y, de entre todos ellos, el ‘Best Performer’, es decir, el mejor de todos.
El Mercedes-Benz CLA ha sido el gran triunfador del año: ha ganado tanto el premio de Best in Class Small Family Car como el de Best Performer. Se ha debido a los excelentes resultados logrados en las cuatro áreas que se valoran: un 94% en protección de ocupantes adultos, un 89% en protección de ocupantes infantiles, un 93% en protección de usuarios vulnerables de la carretera y un 85% en asistentes de seguridad (ADAS).
El MINI Cooper E ha ganado el Best in Class City & Supermini con las siguientes puntuaciones: un 89% en protección de ocupantes adultos, un 87% en protección de ocupantes infantiles, un 77% en protección de usuarios vulnerables de la carretera y un 79% en asistentes de seguridad.
Tesla se ha sido la única marca que ha conseguido un doblete. Por un lado, el Tesla Model 3 ha ganado el Best in Class Large Family Car con las siguientes valoraciones un 90% en protección de ocupantes adultos, un 93% en protección de ocupantes infantiles, un 89% en protección de usuarios vulnerables de la carretera y un 87% en asistentes de seguridad.
Por otro, el Tesla Model Y ha sido coronado como el Best in Class Small SUV. Sus puntos han sido estos: un 91% en protección de ocupantes adultos, un 93% en protección de ocupantes infantiles, un 86% en protección de usuarios vulnerables de la carretera y un 92% en asistentes de seguridad.
El Polestar 3 ha sido premiado con el Best in Class Executive Car con un 90% en protección de ocupantes adultos, un 93% en protección de ocupantes infantiles, un 79% en protección de usuarios vulnerables de la carretera y un 83% en asistentes de seguridad.
El smart #5 se ha hecho con el título de Best in Class Large SUV en 2025. Ha logrado un 88% en protección de ocupantes adultos, un 93% en protección de ocupantes infantiles, un 84% en protección de usuarios vulnerables de la carretera y un 92% en asistentes de seguridad.
El Dr. Michiel van Ratingen, Secretario General de Euro NCAP, ha expuesto en la presentación de los resultados: “Euro NCAP nombra a los mejores vehículos de su clase para ayudar a los consumidores a identificar fácilmente los de mayor rendimiento evaluados por la organización durante el último año. El año 2025 ha presentado desafíos, pero a pesar de ello, ha sido gratificante observar que la industria automotriz ha mantenido su compromiso con la mejora de la seguridad vehicular”.
El Dr. Aled Williams, Director de Programa de Euro NCAP, por su parte, ha puesto de manfiesto el buen hacer de los coches de baterías: “2025 ha sido un año en el que la tecnología de seguridad ha alcanzado la ambición de los protocolos de prueba de Euro NCAP. Observamos que los vehículos eléctricos no solo igualan, sino que a menudo superan, el rendimiento de seguridad de los coches tradicionales”.
Recalca que “esto debería tranquilizar a los consumidores que están considerando cambiar de un coche de combustión a un vehículo eléctrico”, sabedor de que es un aspecto que preocupa a los conductores, especialmente por los casos de incendios de coches eléctricos que se sucedieron en 2025.
También ha entrado a valor los modelos a título individual: “El Mercedes-Benz CLA, el Tesla Model 3 y el Model Y demuestran que la seguridad puede integrarse en diseños atractivos y aerodinámicos, mientras que el MINI Cooper E aporta un toque de diversión y personalidad a la carretera. De cara a 2026, animamos a todos los fabricantes a mantener este impulso hacia nuestro objetivo de Visión Cero”.
