Confirmado: Ford ha creado un Mustang Mach 4, un coupé de 4 puertas que ya ha mostrado a algunos concesionarios

Hace años que el segmento de berlinas está en horas bajas. Los SUV han arrasado con este tipo de vehículos, reduciendo la oferta a unos pocos modelos de marcas premium alemanas que sobreviven mientras los todocamino siguen devorando todo a su paso. Entre los que decidieron dejar de vender berlinas para buscar suerte en mercados más rentables se encuentra Ford, una marca que estaría preparando una nueva apuesta para este segmento con un coche que, hasta la fecha, nunca antes habíamos visto, un Ford Mustang Mach 4, un coupé de 4 puertas que debería ver la luz en 2028.

De hecho, el proyecto estaría tan avanzado que Ford ya ha mostrado un prototipo inicial a varios concesionarios de su marca durante un evento privado que tuvo lugar en Las Vegas (Nevada, Estados Unidos). Varios asistentes compararon su tamaño y diseño con los de un Porsche Panamera, según informa Autonews.

Un coche del que se lleva tiempo hablando

Es la primera vez que Ford muestra un prototipo real a su red de concesionarios, después de enseñar un primer render hace ahora dos años, en 2024. En aquel momento, la compañía utilizó la denominación Mach 4 para identificar la berlina Mustang, un nombre que posteriormente registró como marca.

Ford acompañó la presentación de algunas cifras. Los directivos explicaron a los asistentes que el Mustang de cuatro puertas tendrá un precio de salida inferior a 40.000 dólares, el equivalente a unos 35.000 euros, que será capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 4 segundos y que ofrecerá más espacio para las piernas en las plazas traseras que un Porsche Panamera.

Esta, evidentemente, no es la primera vez que se habla de una variante de carrocería de cuatro puertas del famoso pony car estadounidense. Ya en septiembre de 2022, durante la presentación del Mustang S650 de séptima generación, Ford incluyó un boceto de una versión de cuatro puertas como parte del material audiovisual destinado a los medios de comunicación.

Por el momento, el Mustang es el único modelo de la gama de Ford que no pertenece al segmento SUV ni al de vehículos compactos, aunque tampoco ocupa el lugar dejado por el Ford Mondeo, la última berlina que la marca vendió en Europa.

Si bien el Mondeo no ha conocido un reemplazo desde que dejó de comercializarse en España en marzo de 2022, los responsables de la marca se muestran ahora mucho más flexibles ante la posibilidad de volver a competir en este mercado. Andrew Frick, presidente de Ford Blue y Model e, ha reconocido que, aunque este segmento ha reducido notablemente su tamaño, sigue existiendo un grupo importante de clientes que continúa prefiriendo un turismo tradicional antes que un SUV.

Al mismo tiempo, el CEO de Ford, Jim Farley, ha afirmado que la marca estaría encantada de ampliar la familia Mustang siempre que cualquier nuevo modelo conserve el carácter, la personalidad y las prestaciones del original. Por lo tanto, no parece descabellado pensar en que Ford no tardará mucho en ofrecernos una berlina con el apellido Mustang.

El regreso por todo lo alto de Ford al segmento de berlinas

En cuanto al coche que podría llegar al mercado, los primeros rumores apuntaban a que estaría basado en una plataforma eléctrica compartida con la futura camioneta Ford Fathom. Sin embargo, la compañía podría seguir un camino diferente, tal y como publica MotorTrend, que apunta a que Ford apostaría por una versión alargada de la plataforma S650.

Los informes también sugieren que la gama de motorizaciones podría ser prácticamente idéntica a la del Mustang actual, incluyendo el motor 2.3 EcoBoost turboalimentado de cuatro cilindros y el V8 Coyote atmosférico de 5.0 litros, que estaría disponible tanto con cambio manual como con una transmisión automática de 10 velocidades, además de posibles versiones de mayor rendimiento.

En cuanto a su diseño, dado que el objetivo de Ford es estructurar una gama de productos que recuerde a vehículos míticos de la marca, como el Bronco o el ya citado Mustang, lo más probable es que el Mach 4 sea reconocible desde cualquier ángulo como un Mustang al que han alargado algunos centímetros su carrocería y le han añadido dos puertas traseras.

Dentro se trasladaría el salpicadero y las plazas delanteras del Mustang, pero se añadirían unas plazas traseras más amplias y prácticas, con menos caída del techo y, como hemos indicado más arriba, más espacio para las piernas. Además, habría un maletero con suficiente capacidad volumétrica como para que alguien que valora la versatilidad de un SUV, se cuestione su elección y acabe eligiendo el Mustang Mach 4.

Conoceremos más detalles de la versión berlina del Ford Mustang en los próximos meses, a medida que la marca ultime su desarrollo y se aproxime su debut oficial.