Compartir un Citroën ZX, cuyas llaves están en el bar del pueblo, es la solución que han encontrado 30 vecinos a la falta de servicios básicos

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Un pueblo de Francia ha encontrado la solución a la despoblación, los vecinos se organizan en un grupo de Telegram para compartir un Citroën ZX de casi 30 años.
El Volkswagen Bettle, también conocido como Escarabajo, se ha ganado el título del coche del pueblo, pero el Citroën ZX le ha arrebatado el puesto. Este modelo hizo historia en Europa con su cambio automático y radio-cassette.
Un pueblo francés ha dado una segunda vida a un Citroën ZX azul. Pont-de-Barret, una pequeña localidad cerca de Provenza, utiliza este vehículo con matrícula parisina para acabar con la despoblación.
El Citroën ZX que comparte todo el pueblo
Este ZX era en su día la versión de gama más alta de la marca francesa, pero también ha demostrado ser uno de los vehículos más fiables. Los vecinos de este pequeño pueblo de 660 habitantes aún siguen utilizando este Citroën con casi 30 años.
Pont-de-Barret tiene su propia versión rural del concepto de coche compartido. Este Citroën ZX azul lo emplean casi una treintena de habitantes coordinándose gracias a un grupo de Telegram.
Este pueblo a 25 km de Montelimar se encuentra en la zona conocida como Diagonal del Vacío, el equivalente a la España Vaciada en Francia. Los habitantes han criticado durante años que el transporte público no cubre sus necesidades con autobuses que pasan un par de veces al día.
Los vecinos de Pont-de-Barret están obligados a tener coche si quieren salir del pueblo, un problema para la población envejecida. Cinco habitantes del pueblo decidieron crear un coche compartido, un viejo Citroën ZX de matrícula parisina.
“La idea surgió de una observación: por un lado, muchos coches del pueblo permanecían en el garaje y, por otro, algunos habitantes no tenían vehículo. ¡Y aquí solo hay un autobús al día! Nos interesamos por las iniciativas de coche compartido y, muy pronto, nos lanzamos a la aventura”, explica uno de los creadores para el medio francés Le Nouvel Obs.
Solo 25 céntimos por utilizar el Citroën ZX
Este ZX fue un regalo del abuelo de uno de los creadores de esta idea. La iniciativa ha sido todo un éxito con vecinos que lo usan entre dos y tres veces por semana, otros incluso se han desprendido de su coche.
El uso de este mítico Citroën ZX es esporádico y siempre por motivos esenciales como cuando hace mal tiempo, si dejan su vehículo en el taller, deben ir al médico o la ciudad. No pueden depender del transporte público.
Esta iniciativa es sin ánimo de lucro, los conductores solo deben pagar 25 céntimos por km recorrido, un gasto mínimo para cubrir el mantenimiento y el combustible, también deben repostar gasolina si fuese necesario.
El sistema es completamente analógico, los vecinos se organizan en el grupo de Telegram para comprobar la disponibilidad. Tras realizar el trayecto, anotan los kilómetros que han realizado y el coste de la gasolina si hubiesen repostado.

