Los coches más caros del mundo, de 7 a 27 millones de euros para ser único
Si vamos a hablar de cifras millonarias, mejor revelar cuáles son los coches más caros del mundo. Esta lista de 10 vehículos está repleta de potencia y exclusividad. Aunque la mayoría de ellos son one-off, también hay algunos modelos de producción limitada, lo cual tampoco parece restar valor.
Con dinero -cantidades ingentes- puedes comprar casi cualquier cosa que desees. Sin embargo, en el sector del automóvil disponer de una fortuna no siempre te abre las puertas a ser propietario de algunos de los coches más caros del mundo, vehículos de producción muy limitada que están reservados a unos pocos afortunados.
Se habla de coches que, en algunos casos, son únicos. Es lo que se denomina como one-off, un vehículo hecho a medida (artesanalmente) que los fabricantes crean para un solo cliente. Su rareza y singularidad hacen que tengan un valor insultantemente elevado, lo que los lleva directamente a las colecciones más exclusivas del mundo y a que en muy pocas ocasiones cambien de propietario.
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En esta lista te vamos a mostrar los 10 coches más caros del mundo. Su valor oscila entre los 7 y los 27 millones de euros y, por supuesto, no hablamos de cifras que pueden alcanzar en subasta, sino de precios de venta directos de los fabricantes. Como comprobarás, el dinero compra potencia, artesanía, exclusividad y, sobre todo, lujo.
Pagani Codalunga
Empezamos por el “menos” valioso de la lista. El Pagani Codalunga se sitúa en décima posición en el ranking con una producción limitada a solo 5 unidades. Se inspira en los coches clásicos de carreras de los años ’60 y ’70, aunque está basado en el Pagani Huayra. Bajo el capó trasero se encuentra un V12 biturbo de 6.0 litros con 830 CV de potencia, suficiente para sus apenas 1.280 kilos de peso.
Precio: 7 millones de euros
Mercedes-Maybach Exelero
Un escalón por encima se encuentra un coche único que hoy podríamos empezar a considerar como un futuro clásico. El Mercedes-Maybach Exelero se presentó en 2004 como resultado de un encargo de Fulda (filial alemana de Goodyear) para realizar pruebas de neumáticos. Equipa un V12 biturbo de 690 CV que le permitía alcanzar los 350 km/h de velocidad máxima.
Precio: 7,2 millones de euros (en 2004)
Bugatti Centodieci
Otro de los coches con producción limitada es el Bugatti Centodieci revelado el año pasado. Es un homenaje al Bugatti EB110 y se creó para celebrar el 110º aniversario de Bugatti. Está basado en el Chiron, pero cuenta con una carrocería y un interior personalizado, manteniendo el archiconocido motor W16 de 8.0 litros con 1.600 CV de potencia y 380 km/h de velocidad punta.
Precio: 8,2 millones de euros
Bugatti Chiron Profilée
Y hablando de Bugatti exclusivos, el Bugatti Chiron Profilée es un one-off que se vendió el año pasado por más de 10 millones de euros (teniendo en cuenta las tasas de la subasta). Es un exclusivo hiperdeportivo con una serie de mejoras aerodinámicas sobre la base del Chiron. Cuenta con el W16 de 8.0 litros en su versión de 1.500 CV.
Precio: 9,8 millones de euros
Rolls-Royce Sweptail
Aunque se presentó en 2017, el Rolls-Royce Sweptail sigue siendo uno de los coches más caros del mundo. Esta obra maestra de artesanía, que llegó a ser el coche más caro del planeta hace 7 años, es uno de los cuatro one-off construidos por el fabricante británico como un elegante coupé inspirado en el mundo de los barcos. Equipa un V12 de 6.75 litros y 460 CV.
Precio: 11,6 millones de euros
Bugatti La Voiture Noire
El último de los vehículos de la casa de Ettore Bugatti ocupa el quinto lugar en el ranking de los coches más caros del mundo. Se trata del Bugatti La Voiture Noire y es el Bugatti más caro jamás fabricado (solo se construyó uno). Hablamos de una reinterpretación moderna del Type 57 SC Atlantic de Jean Bugatti, pero con un W16 de 8.0 litros con cuatro turbocompresores y 1.500 CV de potencia.
Precio: 12,2 millones de euros
Pagani Zonda HP Barchetta Revo
El cuarto lugar, a las puertas del podio, es para el Pagani Zona HP Barchetta Revo. Esta versión fue la encargada de poner fin a la producción del legendario Zonda, un auténtico one-off con carrocería de tipo Barchetta que cuenta con lo mejor de la casa de Horacio Pagani, incluyendo un V12 6.0 atmosférico de origen Mercedes-AMG que produce 800 CV de potencia.
Precio: 15 millones de euros
Rolls-Royce Arcadia Droptail
Entramos en el podio y el bronce es para otro de los one-off de Rolls-Royce. El Rolls-Royce Arcadia Droptail tiene un enfoque más prototípico, aunque es un coche de calle, con una elegante y futurista carrocería. También cuenta con los mismos detalles de lujo que el resto de vehículo, así como un motor V12 6.75 biturbo de 600 CV.
Precio: 25 millones de euros
Rolls-Royce Boat Tail
El Rolls-Royce Boat Tail es el segundo coche más caro del mundo. Es el tercer one-off de la serie de Rolls-Royce, un vehículo descapotable considerado el sucesor de Sweptail de 2017 con un exterior en dos tonos, un interior de alta gama con nevera para champagne y una sombrilla. Se presentó en 2021 y vino equipado con un V12 de 6.75 litros y 600 CV de potencia.
Precio: 25,5 millones de euros
Rolls-Royce La Rose Noire Droptail
Pero el título de ser el coche más caro del mundo está en propiedad del Rolls-Royce La Rose Noire Droptail. Este espectacular one-off es otro descapotable de dos plazas con techo de cristal que incorpora un exclusivo reloj Cronograph valorado en más de 200.000 euros en el salpicadero. También equipa el V12 6.75 de 600 CV de potencia.
Precio: 27,3 millones de euros
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