Los 21 coches más caros que se han subastado en la historia

El mercado de los coches clásicos atraviesa un momento en el que, literalmente cualquier coche antiguo puede venderse por una buena cifra. Sin embargo, siempre están los que se venden por cantidades ridículamente enormes. Hemos elaborado un ranking que incluye a los 21 coches más caros que se han subastado en la historia, los más exclusivos del mundo.

En la mayoría de casos por mera especulación, este tipo de coches cambian de manos varias veces en un breve lapso de tiempo. De esta forma, sus propietarios, que son millonarios coleccionistas de automóviles, se hacen un poco más ricos. Por suerte, a veces acaban en las manos apropiadas, y permanecen allí durante mucho tiempo.

En esta lista encontrarás los coches más caros que se han subastado en la historia, todos ellos exclusivos clásicos de colección.

Alfa Romeo B.A.T. 5, 7 & 9d

Los Alfa Romeo B.A.T. son un trío de vehículos diseñados para Bertone por Franco Scaglione, autor de vehículos como el Alfa Romeo 33 Stradale. Los vehículos se vendieron como un lote en la Contemporary Art Evening Auction de Nueva York y alcanzaron los 12,4 millones de euros.

Ferrari 250 GT LWB California Spider Competizione de 1959

Gooding & Company sacó a subasta este Ferrari 250 GT LWB California Spider Competizione de 1959 en agosto de 2016 y lo logró vender por 18,15 millones de dólares, unos 17 millones de euros en la época. Solo existen ocho ejemplares en todo el mundo y esta unidad compitió en las 24 Horas de Le Mans de 1959 logrando un quinto puesto en la general.

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Ferrari 375-Plus Spider Competizione de 1954

Otro de los de la casa del Cavallino Rampante que se cuela en la lista de los coches más caros subastados en la historia es el Ferrari 375-Plus Spider Competizione de 1954 que Bonhams vendió en 2014 por la friolera de 18,4 millones de dólares, unos 17,15 millones de euros. Fue construido para competir en la Mille Miglia de ese mismo año.

Ferrari 250 GT SWB California Spider de 1961

El siguiente en la lista es otro Ferrari, concretamente un 250 GT SWB California Spider de 1961 que fue subastado por Artcurial en febrero de 2015, alcanzando algo más de 18,45 millones de dólares, unos 17,22 millones de euros. Su principal particularidad es que perteneció al actor Gérard Blain y que llegó a estar abandonado durante años en un granero.

Alfa Romeo 8C 2900B Touring Berlinetta de 1937

Ese Alfa Romeo 8C 2900B Touring Berlinetta de 1937 se subastó en febrero de 2019 de la mano de Artcurial. Existen apenas 30 unidades en todo el mundo, solo 10 cuentan con batalla larga y 5 eran Berlinetta. Al ser tan exclusivo, casi se justifica que se vendiera por 18,99 millones de dólares, unos 17,73 millones de euros.

Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider de 1939

Otro Alfa Romeo que se subastó por una buena suma fue este 8C 2900B Lungo Spider de 1939 que RM Sotheby’s logró vender por la suma de 19,8 millones de dólares (18,48 millones de euros) en agosto de 2016. Tan solo se conoce de la existencia de 12 unidades en la actualidad.

McLaren F1 LM de 1994

Uno más que entra en la lista es el McLaren F1 LM de 1994, un superdeportivo que se creó para celebrar la victoria en las 24 Horas de Le Mans. Solo existen seis ejemplares y esta unidad se vendió en agosto de 2019 en una subasta por 19,8 millones de dólares, 18,48 millones de euros.

McLaren F1 de 1995

Viajamos en el tiempo hasta el año pasado y rescatamos el McLaren F1 de 1995 que Gooding & Company logró vender en una subasta celebrada en el mes de agosto por 20,4 millones de dólares, unos 19,1 millones de euros al tipo de cambio en ese momento. 

Aston Martin DP215 de 1963

El siguiente en la lista de los 21 coches más caros que se han subastado en la historia es el Aston Martin DP215 de 1963, un raro ejemplar de carreras que participó en 24 Horas de Le Mans de ese mismo año. Fue RM Sotheby’s quien logró venderlo en agosto de 2018 por 21,4 millones de dólares, unos 20 millones de euros, en una subasta.

Jaguar D-Type de 1955

También fue la casa londinense la que logró la venta durante una subasta celebrada en agosto de 2016 de este Jaguar D-Type de 1955 pensado para competir en Le Mans. En este caso, se logró vender por 21,78 millones de dólares, el equivalente a 20,33 millones de euros.

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Duesenberg SSJ de 1935

Con una producción de tan solo dos unidades, un coche tan exclusivo como el Duesenberg SSJ de 1935 tenía que estar en esta exclusiva lista. Su V8 de 400 CV perteneció a Gary Cooper y fue subastado por Gooding & Company en agosto de 2018 por la friolera de 22 millones de dólares, unos 20,5 millones de euros.

Ferrari 290 MM de 1956

Volvemos con la firma italiana y este Ferrari 290 MM de 1956 que RM Sotheby’s vendió en una subasta celebrada en diciembre de 2018 por 22 millones de dólares (20,5 millones de euros). Este ejemplar ganó la Mille Miglia de 1956.

Aston Martin DBR1 de 1956

Solo se fabricaron cinco ejemplares del Aston Martin DBR1 de 1956, un raro ejemplar que ganó los 1000 km de Nürburgring en 1959 y se vendería casi seis décadas después, en agosto de 2017, por 22,55 millones de dólares, unos 21,05 millones de euros.

Ferrari 275 GTB/C Speciale de 1964

Tres años antes, también en agosto, pero de 2014, RM Sotheby’s vendió este Ferrari 275 GTB/C Speciale de 1964 por 26,4 millones de dólares, unos 24,64 millones de euros. 

Ferrari 275 GTB/4 S NART Spider de 1967

Incluso antes, en agosto de 2013, RM Sotheby’s ya había logrado vender en una de sus múltiples subastas a este Ferrari 275 GTB/4 NART Spider de 1967 por 27,5 millones de dólares, unos 25,67 millones de euros. Solo se fabricaron diez unidades y esta en particular la compró Lawrence Stroll hace casi 9 años.

Ferrari 290 MM de 1956

Los coches de carreras de la firma de Maranello son muy especiales. Por eso, no suena muy impresionante que este Ferrari 290 MM de 1956 se vendió en diciembre de 2015 en una subasta de RM Sotheby’s por 28,05 millones de dólares, unos 26,18 millones de euros de aquel momento.

Mercedes-Benz W196 de 1954

Los monoplazas de Mercedes, las famosas flechas plateadas, también son muy coleccionables, especialmente si lo pilotó una figura de la talla de Juan Manuel Fangio. Bonhams logró vender este W196 de 1954 en julio de 2013 por 29,6 millones de dólares, unos 27,63 millones de euros.

Ferrari 333 Sport Scaglietti de 1957

En febrero de 2016, este Ferrari 333 Sport Scaglietti de 1957 se convirtió en uno de los coches más caros jamás subastado hasta la fecha. Lo vendió Artcurial por 35,71 millones de dólares, unos 33,33 millones de euros, cifra que alcanzó después de saberse que fuero pilotado por Stirling Moss y Mike Hawthorn.

Ferrari 250 GTO de 1962

Bonhams en este caso fue la casa de subastas encargada de vender este ejemplar del 250 GTO de 1962, una de las 36 unidades fabricadas, por 38,11 millones de dólares, el equivalente a 35,58 millones de euros. Se vendió en un evento celebrado en agosto de 2014.

Ferrari 250 GTO de 1962

Otro ejemplar del mismo año y características batió récords en agosto de 2018 cuando se vendió en una subasta de RM Sotheby’s por 48,4 millones de dólares, unos 45,18 millones de euros en ese momento. Fue el tercer modelo fabricado de los cuatro que mejoró el carrocero italiano Scaglietti, lo que sin duda le añade aún más valor.

Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé de 1955

Pero el que se lleva la medalla de oro en este ranking de los 21 coches más caros que se han subastado en la historia es el Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé de 1955. Este ejemplar lo vendió RM Sotheby’s por la friolera cantidad de 142 millones de dólares, algo más de 135 millones de euros. Solo se fabricaron 7 unidades y dos de ellos, donde se incluye el subastado, eran coupés.