Los 10 coches donde mejor funciona el motor 1.5 TSI

Es probable que aún recuerdes los motores 1.4 TSI que el Grupo Volkswagen equipaba en infinidad de modelos y que hoy día sirven como base para los sistemas de propulsión híbridos enchufables de muchos vehículos del grupo. Pues bien, esta mecánica de gasolina fue reemplazada hace unos pocos años por el motor 1.5 TSI, el cual, poco a poco, ha ido ampliando el número de modelos en los que está disponible, en muchos casos, al igual que el otro propulsor al que reemplazó, con dos niveles de potencia. Hoy te traigo una lista con los 10 coches donde mejor funciona el motor 1.5 TSI.

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Hemos realizado un completo barrido por las diferentes marcas que conforman el Grupo Volkswagen para determinar en qué modelos se equipa esta mecánica. Entre Audi, Seat, Skoda y Volkswagen, existen un total de 21 modelos que disponen de este propulsor, el cual, como te decía en el párrafo anterior, está disponible con dos niveles de potencia e incluso sirve como base para las variantes impulsadas por gas natural comprimido (GNC).

Para elaborar la lista completa que encontrarás a continuación nos hemos basado en buscar un equilibro entre prestaciones y consumo, sin que el motor sea excesivamente grande para el modelo, ni que el coche sea tan pesado que implique la potencia no sea suficiente o que el consumo se dispare. Por ello, hemos escogido coches generalmente de segmentos B y C, así como SUV de los tamaños más compactos, eliminando todocamino grandes, berlinas e incluso monovolúmenes. Vamos allá.

Los 10 coches donde mejor funciona el motor 1.5 TSI

Audi A1

El Audi A1, por sus medidas (4.029 mm de largo y 1.740 mm de ancho) es perfecto para el motor 1.5 TSI. En este caso, se ofrece tan solo con la opción de 150 CV asociado a un cambio automático de doble embrague S tronic y siete velocidades, con el que logra un consumo medio de 6,3 litros a los 100 km, alcanzando los 100 km/h desde parado en apenas 7,7 segundos. Lo tienes disponible desde 27.350 euros sin descuentos ni promociones, mientras que la variante aventurera, el Audi A1 Citycarver, parte desde 27.530 euros con este motor.

Audi A3

El nuevo Audi A3, que acaba de ser revelado en su cuarta generación, ya está a la venta con un número limitado de motorizaciones, entre las cuales se encuentra el protagonista de estas líneas. El motor 1.5 TSI, bajo la denominación 35 TFSI en el caso de los modelos de Audi, se ofrece también con la versión de 150 CV, en este caso con cambio manual de seis velocidades. Pasa de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos y registra un consumo medio de 5,8 l/100 km. Los precios arrancan en 29.060 euros.

Audi Q2

Si lo que prefieres es un SUV de la marca de los cuatro aros con el motor 1.5 TSI, el Audi Q2 está disponible con esta mecánica. También lo hace con 150 CV de potencia, asociado a un cambio manual de seis velocidades o a uno automático S tronic de siete velocidades, ambos de tracción delantera. En el mejor de los casos, alcanza los 100 km/h desde parado 8,5 segundos y registra un consumo medio de 6,4 l/100 km (con cambio manual). Los precios arrancan en 30.180 euros.

Audi Q3

Si prefieres algo más grande, aunque siga siendo un SUV de Audi, el nuevo Audi Q3 se ofrece con el motor 35 TFSI. Lo tienes disponible tanto con cambio manual como automático S tronic, ambos de tracción delantera, logrando en el mejor de los casos un 0 a 100 km/h en 9,4 segundos y un consumo medio de 6,6 l/100 km. Si quieres un Q3 35 TFSI, está disponible desde 36.370 euros, mientras que el Audi Q3 Sportback con el mismo motor lo hace desde 39.220 euros.

Seat Ibiza

Damos el salto a Seat y, por supuesto, elegimos el Seat Ibiza como uno de los 10 coches donde mejor funciona el motor 1.5 TSI. Se ofrece solo con cambio manual de seis velocidades y con la mecánica de 150 CV. Es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y registra un consumo medio de algo más de alrededor de 6,0 l/100 km. Los precios parten desde los 19.620 euros.

Seat León

En este caso, el Seat León de nueva generación, que fue presentado en enero, se ofrece también con el motor 1.5 TSI, pero va un paso más allá. El bloque entrega 130 y 150 CV de potencia, mientras que la versión de 150 CV se ofrece también como tecnología microhíbrida (eTSI) de 48 voltios. Se puede elegir tanto con cambio manual como automático DSG de siete velocidades, logrando un paso de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos y un consumo medio homologado de 5,4 l/100 km. Los precios aún no han sido anunciados. Más adelante se espera la incorporación de una versión 1.5 TGI de 130 CV impulsada por GNC.

Skoda Kamiq

El Skoda Kamiq es uno de los dos modelos de Skoda donde mejor funciona el motor 1.5 TSI por su tamaño y peso. Este propulsor también está únicamente disponible con la versión de 150 CV y puedes elegirlo tanto con cambio manual como automático DSG de siete velocidades, ambas de tracción delantera. En el mejor de los casos alcanza los 100 km/h desde parado en 8,4 segundos y tiene un consumo medio homologado de 5,9 l/100 km. Está disponible desde 20.843 euros.

Skoda Scala

El Skoda Scala es la segunda opción dentro del fabricante checo que debes tener en cuenta si quieres un coche con motor 1.5 TSI. Entrega, al igual que el Kamiq, 150 CV de potencia y se puede asociar a un cambio manual o a uno automático DSG de siete velocidades. Puede alcanzar los 100 km/h desde parado en 8,3 segundos, mientras que su consumo medio se fija en 5,7 l/100 km. Lo puedes adquirir desde 20.400 euros.

Volkswagen Golf

Ya en la última marca del grupo que ofrece este motor encontramos al Volkswagen Golf de nueva generación. Al igual que con el León, está disponible con el motor 1.5 TSI de 130 y 150 CV, este último con una alternativa microhíbrida, el denominado 1.5 eTSI. Se ofrece con cambio manual de seis velocidades o automático DSG de siete relaciones, con un 0 a 100 km/h en 8,5 segundos y un consumo medio homologado de 5,4l/100 km. Los precios arrancan en 28.395 euros.

Volkswagen T-Roc

Por último, el Volkswagen T-Roc es el décimo coche donde mejor funciona el motor 1.5 TSI. Al igual que la mayoría de coches de esta lista, está disponible únicamente con la opción de 150 CV, con cambio manual de seis velocidades o automático DSG de siete. Pasa de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos y homologa un consumo medio de 6,1 l/100 km. Los precios arrancan en 26.475 euros.