Si estás pensando en firme comprar un Zeekr, estos son sus coches, puntos fuertes y debilidades

Zeekr lleva ya algunos meses vendiendo coches en España, si bien la marca china no es tan conocida como otras firmas procedentes del país asiático, como Omoda o MG. No obstante, la propuesta de la compañía propiedad del Grupo Geely, que también son dueños de Volvo o Lynk & Co, es interesante si buscas un vehículo con un enfoque premium y tecnológico, pero, sobre todo, si lo que quieres es un coche eléctrico puro. Analizamos la gama de modelos de Zeekr para que conozcas en detalle qué ofrece cada uno de sus automóviles.

El origen de Zeekr como fabricante de coches se remonta a 2021, cuando presentó su primer modelo, el 001, un turismo eléctrico de corte deportivo que puso a la venta ese mismo año. Con el tiempo, la marca ha ido ampliando su gama hasta que en 2023 inició su expansión internacional con Europa como uno de sus mercados estratégicos. La firma combina la capacidad industrial y tecnológica de Geely con centros de diseño e ingeniería en China y Gotemburgo, Suecia, donde mantiene parte de sus raíces europeas si bien la producción de coches la lleva a cabo por completo en el país asiático.

Zeekr 001: el shooting brake eléctrico

El primer coche que puso a la venta la compañía china fue el Zeekr 001. Se trata de un vehículo con una carrocería estilo shooting brake que llega hasta los 4,95 metros de longitud. En su interior hay espacio para cinco pasajeros y un maletero que alcanza los 539 litros de capacidad volumétrica.

Pero donde destaca el 001 es en su apartado mecánico. La gama de sistemas de propulsión diseñada por Zeekr incluye tres versiones diferentes. La opción de acceso a gama, el Long Range RWD equipa un solo motor eléctrico de 200 kW (272 CV) que envía la potencia a las ruedas traseras. Una batería con 100 kWh de capacidad energética le permite homologar hasta 620 kilómetros de autonomía con una sola carga.

A partir de aquí, la gama se divide en dos versiones (Performance AWD y Privilege AWD) que comparten un sistema de propulsión con 400 kW (544 CV), tracción a las cuatro ruedas y una batería de 100 kWh con la que homologan 594 y 585 kilómetros de autonomía, respectivamente.

En cuanto a precios, el Zeekr 001 está a la venta en España desde 58.490 euros.

Zeekr X: el SUV urbano

Una de las opciones que, por precio, es más interesante dentro de la gama de coches de Zeekr es un SUV de corte urbano que puedes comprar desde 36.185 euros. Hablamos del Zeekr X, el segundo modelo de la firma china que se puso a la venta en España, un modelo con una carrocería que mide 4,43 metros de largo y que ofrece un maletero de 360 litros.

Mecánicamente, la gama del X se divide en dos versiones diferentes. La primera se denomina Long Range RWD y, como en el 001, equipa un solo motor de 250 kW (340 CV) que envía la potencia al eje trasero. Utiliza una batería de 61 kWh de capacidad energética para homologar hasta 405 kilómetros de autonomía entre cargas.

Por otro lado, la versión Privilege AWD va un paso más allá al utilizar un sistema de propulsión con dos motores eléctricos y tracción trasera, 365 kW (496 CV) y una batería de 69 kWh con la que puede recorrer hasta 415 kilómetros, según las cifras homologadas.

Zeekr 7X, el SUV familiar eléctrico

Dentro de la gama de modelos de la firma china también se encuentra el Zeekr 7X, un SUV familiar de tamaño medio que cuenta con un interior de cinco plazas, una carrocería de hasta 4,78 metros de longitud y un maletero de 540 litros. Es eléctrico puro y en España lo puedes tener desde 51.665 euros.

La oferta de motores incluye tres versiones. Los modelos Core RWD y Long Range RWD comparten sistema de propulsión, con un motor de 310 kW (421 CV) y tracción trasera, pero la versión Core emplea una batería de 75 kWh con una autonomía de 480 kilómetros mientras que el Long Range usa una unidad de 100 kWh que le permite llegar hasta los 615 kilómetros.

El modelo Privilege AWD completa la gama como la versión de doble motor y tracción a las cuatro ruedas. En este caso, la potencia combinada es de 475 kW (646 CV), mientras que la batería de 100 kWh le otorga suficiente jugo como para recorrer 543 kilómetros por carga.

Zeekr 7GT, el hermano menor del 001

Si el Zeekr 001 ofrece y cuesta más de lo que quieres, en la gama de coches de la marca de Geely hay una alternativa más pequeña y económica. Se llama Zeekr 7GT, mide 4,81 metros de largo, cuenta con un maletero de 456 litros, tiene ese estilo shooting brake del 001, pero lo puedes comprar desde 44.840 euros.

A nivel mecánico también hay tres versiones que comparten características con el 7X. Esto significa que los modelos Core RWD y Long Range RWD tienen 310 kW (421 CV) de potencia, tracción trasera y una batería de 75 kWh (versión Core) que homologa 519 kilómetros de autonomía, o de 100 kWh (versión Long Range) con 655 kilómetros de alcance.

El modelo Privilege AWD es la punta de lanza de la gama, con dos motores eléctricos, una potencia combinada de 475 kW (646 CV) y una batería de 100 kWh que le otorga hasta 558 kilómetros de autonomía entre cargas.

Zeekr 9X, el SUV de lujo

El Zeekr 9X no es un modelo cualquiera dentro de la gama de productos del fabricante asiático. Por un lado, es un SUV de gran tamaño cargado de lujo, acabados de alta gama y tecnología que cuenta con un interior de 6 plazas (2+2+2), un enorme maletero de 680 litros y una gigantesca carrocería que alcanza los 5,24 metros de longitud. Todo esto hay que pagarlo, por lo que el precio del Zeekr 9X es de 121.000 euros.

Por otro lado, es el único coche de Zeekr que no es eléctrico puro. En lugar de ello, emplea un sistema de propulsión con extensor de autonomía (REEV) que combina dos motores eléctricos encargados de mover las ruedas y un propulsor de gasolina que actúa como generador para recargar la batería de 55 kWh. La marca anuncia una potencia máxima de 897 CV y una autonomía combinada de 737 kilómetros.