MG adelanta el Plan Auto+ para todos sus coches eléctrico y PHEV con descuento directo en el concesionario

MG HS PHEV
MG HS PHEV

La marca ha puesto en marcha su propio plan para cubrir la cuantía del Plan Auto+ del que sus coches han quedado excluidos por el criterio de fabricación europea.

MG acaba de anunciar una iniciativa que entra en vigor el 5 de febrero de 2026 con el que adelanta las ayudas del Plan Auto+ por la compra de todos los coches eléctricos e híbridos enchufables de su actual gama de productos. Esta iniciativa busca compensar el criterio de fabricación europea al que no pueden acogerse los modelos de la marca propiedad de SAIC Motor.

En cambio, MG completará esas cantidades a las que no se puede llegar si se compra uno de sus eléctricos o PHEV y se acoge al nuevo Programa Auto+. Y es que los importes de los incentivos se calculan ahora en base a unos porcentajes basados en unos criterios establecidos por el Ministerio de Industria y Turismo.

Criterios y ayudas del Programa Auto+

La cuantía de las ayudas que contempla el nuevo Plan Auto+ se divide en porcentajes derivados de los criterios “EEE”, que significa eléctrico, económico y europeo. Estos criterios han sido dibujados para que la asignación de la cuantía económica a percibir beneficie más a los coches eléctricos que no superen los 35.000 euros de precio de venta y se fabriquen en Europa.

Aunque estos criterios no dejan fuera al resto de vehículos que pueden beneficiarse del programa de incentivos. De este modo, la asignación del 50% de la ayuda está asociado al requisito de que sea un coche eléctrico o de pila de combustible de hidrógeno, mientras que los híbridos enchufables y los eléctricos de autonomía extendida perciben un 25%.

En cuanto al criterio económico, los coches que no superen los 35.000 euros de precio de venta pueden acceder a un 25% adicional de la ayuda, que se suma al porcentaje anterior. Los que tengan un precio de entre 35.000 y 45.000 euros, percibirán un 15%. Los que lo supere quedarán exentos de cualquier ayuda.

Por último, si la fabricación del vehículo, incluyendo al menos el montaje y la terminación final, se lleva a cabo en una instalación industrial situada en la Unión Europea, se accede a otro 15% del importe de la ayuda. Además, si parte del proceso de fabricación de la batería también se lleva a cabo en suelo europeo, se desbloquea otro 10% adicional.

Estos son los importes a los que puedes acceder con el nuevo Plan Auto+ 2026:

- Turismos eléctricos (M1, hasta 9 plazas): 4.500 euros

- Furgonetas y camiones ligeros eléctricos (N1, hasta 3,5 toneladas): 5.000 euros

- Motocicletas eléctricas (L3e, L4e y L5e, mínimo 70 kilómetros de autonomía): 1.100 euros

- Cuadriciclos ligeros y pesados eléctricos (L6e y L7e): 1.500 euros

A estos importes hay que añadir, de manera adicional, un descuento de al menos 1.000 euros sobre el precio de venta que deberán ofrecer los concesionarios, tanto para vehículos nuevos matriculados por primera vez en España a nombre del destinatario de las ayudas o para vehículos adquiridos a través de un concesionario oficial con fecha de primera igual o posterior al 1 de enero de 2025.

Plan MG Made for Europe

La iniciativa de MG cubre ese 25% del criterio de fabricación europea que no pueden percibir sus coches por haber quedado excluidos. Por tanto, la marca pone en marcha el Plan MG Made for Europe, en el que adelanta 1.125 euros por la compra tanto de los eléctricos MG4 y MGS5, como del híbrido enchufable MG HS PHEV.

En el caso del MG4 y el MGS5, los compradores podrán beneficiarse de 3.375 euros correspondientes al Plan Auto+, y 1.125 adicionales que ofrece la marca, alcanzando así los 4.500 euros máximos del programa. Para el MG HS PHEV, la ayuda incluye 2.250 euros del programa oficial, y otros 1.125 euros del Plan MG Made for Europe, sumando el máximo que puede obtener un coche híbrido enchufable, 3.375 euros.

Además, el adelanto del Plan Auto+ por parte de MG se hará inmediatamente en el momento de la compra, mediante un préstamo al consumo al 0% de tipo de interés, por lo que se elimina cualquier tipo de espera hasta recibir la ayuda. Este es un aspecto que el nuevo programa trata de mejorar en relación a las largas esperas para obtener los incentivos que experimentaron los compradores con el antiguo Plan MOVES III.

De este modo, MG se adelanta al resto de marcas que se han visto afectadas por el criterio de fabricación en la Unión Europea de sus coches eléctricos e híbridos enchufables, ofreciendo el importe restante para que los compradores interesados no consideren esto una desventaja a la hora de adquirir un modelo de la marca china.

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Aarón Pérez

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España

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